Premierul României, Marcel Ciolacu, a spus că, împreună cu ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, analizează ca parte din lucrările de pe Valea Oltului să se facă pe timp de noapte. Potrivit liderului de la Palatul Victoria, era evident că se va crea un disconfort pe acest traseu, dar că nu poate risca viața șoferilor, să pice stânci pe ei.
„Nu este un protest pe Valea Oltului, este un disconfort. Am văzut nişte imagini că au căzut nişte stânci. Totuşi, viaţa este prioritară, ca şi în cazul drogurilor. Cred că dreptul la viaţă este primul drept pe care îl avem. Împreună cu domnul Grindeanu, analizăm ca parte din lucrări să se facă pe timpul nopţii, dar ele trebuie făcute, era evident că se va crea un disconfort. Nu putem risca viaţa şoferilor, să pice stânci pe ei", a spus premierul
Citește și: Istoria şoselei Valea Oltului. Cum a fost construită “Autostrada Antichităţii”, drumul pe care romanii au intrat în Dacia, în urmă cu două milenii
Rute ocolitoare anunțate de oficiali
Circulația rutieră pe Valea Oltului, s-a închis începând de luni dimineață, timp de 30 de zile. Autovehiculele nu pot circula în intervalul 06:00-20:00, cu excepția celor al instituțiilor de intervenție, care vor fi însoțite de echipaje ale constructorului. Riveranii beneficiază de două intervale speciale pentru a se putea duce și întoarce de la serviciu. CNAIR a stabilit rute ocolitoare, de unde a ridicat orice restricție, iar CFR a suplimentat numărul de garnituri.
Așadar, în intervalele orare 7:30 - 8:00 și 16:30 -17:00, executantul lucrărilor va ridica temporar măsura de închidere a traficului, pentru a permite tranzitarea sectorului de drum de către riveranii care lucrează în localitățile din proximitatea acestuia. Trecerea autovehiculelor se va realiza sub supravegherea constructorului, astfel încât să fie eliminat riscul apariției oricărui eveniment care să pună în pericol integritatea participanților la trafic sau a personalului implicat în desfășurarea lucrărilor.
Vezi și: Ce se întâmplă cu restaurantele de pe Valea Oltului după închiderea faimoasei șosele din România. Altă soluție nu exista pentru patroni
