Important! Toți șoferii auto riscă amenzi usturătoare dacă vor folosi, în trafic, în mod excesiv, claxonul sau flash-uri. Mulți conducători auto din România folosesc flash-uri în timp ce se deplasează pe drumurile naționale, fără să se gândească la consecințele legale. Cu toate acestea, conform reglementărilor, ele pot fi folosite legal doar în două situații.
În traficul rutier modern, gafele și erorile de trafic sunt la ordinea zilei. De exemplu, mulți șoferi se comportă greșit la săgeata verde de la semafor. Dar există multe alte cazuri care subliniază ignoranța multor șoferi. Printre care lumina intermitentă a fazei lungi care este folosită în multe cazuri – dar utilizarea sa este permisă doar în două.
Flash-uri în trafic, când sunt folosite legal
Majoritatea șoferilor folosesc flash-urile pentru a-i avertiza pe alții cu privire la controalele rutiere din apropiere sau pentru a-i da prioritate unei alte mașini. Cu toate acestea, conform secțiunii 16 din Legea privind circulația rutieră (StVO), acest lucru este permis numai în următoarele două cazuri:
- În caz de urgență, pentru a-i avertiza pe alții despre pericol
La depășiri în afara zonelor construite.
Aprinderea intermitent „lung” pentru a alerta vehiculul din fața dumneavoastră că depășiți este o activitate destul de rar folosită pe șosea. „În afara intravilanului, depășirea poate fi anunțată cu semnale acustice sau luminoase scurte”. Teoretic, ar trebui să claxonați și – dar în realitate acest lucru ar putea să deruteze unii șoferi. Conform legii, trebuie să vă asigurați că șoferii care se apropie din sens opus nu sunt orbiți atunci când folosiţi lumina intermitentă cu faza lungă.
Aveți grijă când îl utilizați pe autostradă. Potrivit ADAC, puteţi folosi flas-urile şi pe autostradă dacă șoferul unui vehicul care circulă pe banda din stânga nu înţelege că intenționați să depășiți, chiar dacă indicați spre stânga. Dar mare atenţie: dacă exagerezi cu flas-urile şi, de asemenea, stai aprope de maşina din faţă pe o perioadă mai lungă de timp, s-ar putea să fii vinovat de constrângere. Prin urmare, păstrați întotdeauna distanța de siguranță corectă (jumătate din viteza cu care rulaţi) și aprindeți luminile doar pentru scurt timp.
România și-a menținut ultimul loc în topul european al siguranței rutiere, astfel că de la 1 ianuarie 2022 au intrat în vigoare noi sancţiuni. Şoferii care dau flashuri sau frânează brusc riscă amenzi de peste 1000 de lei şi suspendarea permisului, dar acest lucru nu opreşte tarele şoferilor români.
Şoferii agresivi ar putea fi disciplinaţi prin lege şi mai dur. Un nou proiect de modificare a Codului Rutier, care intră din nou în dezbatrea parlamentară în această toamnă, propune sancţiuni mult mai dure pentru teribilişti şi inconştienţi. Astfel, cei care intră pe contrasens pe autostradă vor rămâne pietoni pentru patru luni, iar cei care dau flashuri vor trebui să plătească 3.000 de lei amendă.
Iată ce amenzi și sancțiuni pot primi șoferii care nu respectă regulile de circulație: “Un șofer care folosește în mod abuziv claxonul sau flash-urile pentru a elibera calea de rulare, frânarea bruscă cu scopul de a-l incomoda sau intimida pe șoferul din spate vor fi sancționate. Până în prezent, sancțiunile contravenționale erau aplicate pentru cauze generatoare ale accidentelor rutiere, dar acum trebuie să incriminăm și acest comportament abuziv pentru că șoferii pot conduce preventiv. Sancțiunea pentru acest comportament agresiv este prevăzută cu o amendă între 580 lei și 725 lei, iar permisul de conducere va fi reținut pentru o perioadă de 30 zile, dar dacă acel comportament agresiv are ca urmare și un accident în care s-au produs pagube materiale, sancțiunea contravențională crește până la 1 160 lei, iar permisul de conducere va fi suspendat pentru o perioadă de 60 de zile.
Pentru a evita amenzile de la Poliția Rutieră, şoferii din România au dezvoltat un fel de avertizare ce foloseşte semnalale luminoase ale maşinii, cunoscute ca și flash-uri. De cele mai multe ori, șoferii care văd echipaje de poliție fie cu radar, fie fără radar, îi atenționează pe șoferii din sens opus cu flash-uri, aceștia din urmă știind ce urmează pe drum. De asemenea, șoferii mai apelează un fel de flash-uri, acestea fiind folosite pentru șoferul din față, mai ales când acesta este mai atent la telefon decât la semafor. Claxonul este cel mai uzitat instrument de la bord în jungla urbană a şoferilor, dar semnele sunt mult mai numeroase.
Flash in intersectie
Un alt semn al soferilor care este pozitiv e cel in care primesti flash-uri in intersectie. De obicei, aceste flash-uri inseamna ca acea masina te lasa sa te bagi. Adica ti se „spune” ca poti sa te pui in miscare, ca poti schimba banda sau ca poti sa intri in fata masinii care da flash-uri. La acest gest se raspunde cu avariile mentionate mai sus. Iar ca raspuns, initiatorul acestui gest de politete intre participanti la trafic mai poate sa-ti dea un flash scurt care inseamna „cu placere”.
Frana brusca in fata ta
Poate cel mai agresiv si nedorit semn din partea unui alt sofer este sa-ti puna frana brusca, aparent fara motiv, in fata ta, fortandu-te sa franezi si tu. Frana brusca se pune exclusiv de soferii frustrati pe care i-ai necajit mai devreme in trafic. Prin necajit a se intelege nu le-ai dat prioritate desi nu aveau, nu i-ai lasat sa intre in coloana, nu i-ai lasat sa schimbe banda sau sa intoarca peste linia continua. Cine simte nevoia sa isi manifeste frustrarea punand frana brusca in fata altei masini are probleme serioase. De aceea, nu strica sa pastrezi mereu distanta sau sa schimbi rapid banda daca vezi vreun sofer agresiv care iti taie fata.
Frana repetata
Frana repetata in fata ta, adica atunci cand vezi masina din fata ca aprinde rapid stopurile de frana, semn ca soferul o apasa des, inseamna o urgenta sau o atentionare. De obicei asta se intampla cand inaintea coloanei apare un obstacol neanuntat. Fie accident, fie copac cazut, fie o masina oprita si asa mai departe. Un sofer cu experienta va frana asa ca sa ii sesizeze masinii din spate sa incetineasca, mai ales la viteze mai mari. Daca doar ar pune frana brusc, soferul din spate poate nu o sesizeaza la timp si produce un accident. Nu degeaba, masinile moderne au acum un sistem care activeaza automat si avariile sa clipeasca la franare violenta.
Flash din spate
Un semn negativ cunoscut de toata lumea este intalnit mai ales pe autostrazi. Cand tu incerci sa faci depasirea unui TIR si din spate vine o masina de lux cu flash-uri care clipesc ca blitz-urile de paparazzi. Inseamna ca un frustrat cu bani dar fara creier are impresia ca toata soseaua ii apartine si ca doar el are voie sa circule pe a doua banda. Si mai inseamna ca acesti oameni fara rabdare, care nu sunt capabili sa anticipeze miscarea altor soferi din fata si sa reduca viteza la timp, sunt doar la un pas de un accident grav. Acesti indivizi trebuie evitati.
Trei flash-uri catre politie
Surse din minister ne-au spus ca anumite automobile ce apartin unor structuri de informatii si operatiuni speciale, dotate cu numere de inmatriculare obisnuite, au un cod efectuat prin flash-uri cu Politia Rutiera. Adica daca o asemenea masina este in misiune si depaseste viteza legala, ca sa nu fie trasa pe dreapta, soferul face trei flash-uri si agentul de circulatie o lasa sa treaca. Sau era semnul cu 4 flash-uri? Oricum, nu va recomandam sa incercati asa ceva daca nu stiti codul exact.
Claxon scurt
Nu ai cum sa circuli prin Bucuresti fara a claxona. Si aici nu ne referim la claxoane aberante pentru a agata femei, claxoane aiurea ca sa grabesti pietonii sau ca sa pui tramvaiul in miscare. Claxoanele scurte sunt, de obicei, mici semne care transmit o neregula. Fie ca e vorba de un sofer ocupat sa vorbeasca la telefon si care uita sa dea semnal si se baga in fata ta, fie ca e unul care iese din parcare cu spatele, o masina care intra de pe o strada secundara si pare sa nu se mai opreasca, claxonul scurt are ca scop „trezirea” si atentionarea altui sofer. Sau, din pacate, arata si frustrarea de obicei a taximetristilor la semafor care simt nevoia sa claxoneze imediat cum se pune verde.
Claxon lung
Un claxon lung inseamna fara doar si poate pierderea rabdarii. Si tine loc de injuratura de neamuri, vii sau moarte. Claxonul lung apare atunci cand alti soferi blocheaza intersectia, tu ai verde dar nu ai unde sa te duci. Claxonul lung apare atunci cand boul din fata ta uita ca este in masina si o lasa sa curga in spate, cu muzica la maxim, riscand sa te loveasca. Sau atunci cand ajungi seara acasa si locul tau platit este ocupat de o masina necunoscuta. In orice caz, atunci cand claxonezi lung o faci oarecum pe buna dreptate, dar dand dovada de nervi si frustrare, semn ca ai nevoie de o vacanta.
Flash din contrasens
Un alt semn pozitiv in trafic este atunci cand vezi la masinile de pe contrasens ca dau flash-uri. In afara de tarile din est, soferii din alte zone habar nu au ce inseamna acest mesaj nescris. Dar la noi stie toata lumea. Inseamna ca undeva, mai in fata, este Politia Rutiera. Flash-uri din contrasens sunt, de fapt, o alarma ca sa reduci viteza daca nu vrei sa te ia radarul. Si, oricat de nedorite sunt de catre politisti, deoarece numarul celor care cad in plasa scade simtitor, aceste flash-uri salveaza vieti intr-o lume ideala. Deoarece, intr-o lume ideala, radarul e amplasat in zone si curbe periculoase in care au murit oameni. Si daca cineva ne da flash-uri, reducem viteza si evitam un posibil accident. Deoarece nu e ca si cum radarul ne-ar fi redus sansele la zero, conform româniatv.net
