Industria auto mondială se află sub o mare presiune. În acest context, un scandal de proporții a izbucnit în cadrul unuia dintre cei mai importanți și respectați producători de mașini din lume. Totul a început după ce unul din șefii companiei a fost demis. Motivul invocat a fost că acesta a permis intrarea în fabrică a unui angajat de la o companie concurentă.
Koenigsegg, unul dintre cei mai respectați producători auto din lume, se află în centrul unui scandal de proporții. Totul a pornit după ce unul din şefii companiei a fost demis subit, după ce acesta i-a permis unui angajat Porsche să intre în fabrica Koenigsegg. Nemulțumit, directorul concediat a dat în judecată producătorul auto suedez.
Scandal uriaș în cadrul unui mare producător auto
În anul 2022, Koenigsegg a angajat un director pe una din direcţiile sale de dezvoltare. Acesta avea un CV cu multe poziţii anterioare respectabile în industriile de lux şi cea auto, ocupând anterior funcții de conducere la Porsche şi Bugatti.
Dar doi ani mai târziu, în 2024, acest director de la Koenigsegg a fost suspendat şi apoi concediat subit, după ce a permis accesul în fabrica producătorului suedez a unui angajat Porsche. Pe lângă acel angajat, la vizită a participat şi fiul directorului, care a ajuns între timp să lucreze la Porsche. Vizita nu a fost una planificată, ci una din propria inițiativă a acelui director, fapt pentru care a fost concediat. Compania suedeză consideră că, prin această vizită, angajatul Porsche putea avea acces neautorizat şi potențial dăunător la elaborările tehnologice secrete din interiorul fabricii Koenigsegg.
Directorul concediat de la Koenigsegg a susținut însă că angajatul Porsche care a fost lăsat să intre în fabrică nu a avut acces la tehnologii secrete în timpul vizitei, care a avut un caracter deopotrivă privat şi de afaceri.
A dat în judecată compania și cere despăgubiri consistente
Nemulțumit că a fost concediat fără motiv, fostul director a dat Koenigsegg în judecată în instanţa din Helsingborg, Suedia. Acesta a cerut anularea concedierii sale şi restabilirea contractului său de muncă în cadrul Koenigsegg. De asemenea, el a cerut în instanţă ca salariul său lunar, de 139.200 coroane (aproximativ 12.600 euro), să-i fie plătit până la rezolvarea disputei.
Mai mult, fostul director cere încă 175.000 coroane (aproximativ 15.860 euro) reprezentând daune generale, dar și 900.000 coroane (circa 81.600 euro) reprezentând daune pentru soţia sa, despre care susține că cei de la Koenigsegg i-ar fi promis să o angajeze.
Procesul de judecată va demara la 17 noiembrie 2025, dacă până atunci instanţa nu va decide scoaterea de pe rol din motiv că acesta ar fi nefondat. În asemenea cazuri, însă, chiar dacă argumentele fostului angajat pot fi insuficiente, de obicei instanţele admit judecarea cazurilor de muncă, iar acolo, în instanţă, deja se analizează toate probele şi se emite un verdict complet avizat
