Deși oferă servicii de slabă calitate, compania CFR S.A. are pretenții financiare destul de mari de la agenții economici ce operează pe liniile de cale ferată. Aceștia sunt obligați să plătească minimum 20 de taxe impuse de CFR Infrastructură, în condițiile în care sunt limitați să circule cu o viteză medie de sub 17 km/h.
Potrivit capital.ro, tariful de utilizare a infrastructurii (TUI) feroviare publice pentru operatorii de transport public de marfă sau de călători a avut, în 2015, o valoare medie statistică de 14,00 lei/tren/km pentru traficul de marfă, faţă de 14,33 lei în 2014, şi 9,46 lei/tren/km pentru traficul de călători (9,39 lei în 2014).
Vezi și Redevenim GRÂNARUL Europei? Suntem pe primul loc la…
Diferența este reprezentată de modificarea valorii de TVA, însă la realizarea tarifelor nu s-a mai luat în calcul situația reală a secțiilor de circulație - viteza și capacitatea de circulație. Sursa citată menționează că o aplicare corectă a prevederilor legale ar duce la declasificarea multor secţii de cale ferată, ceea ce ar conduce la o uşoară reducere a TUI.
Vezi și Scandal la Universitatea din București! Un cunoscut regizor nu-și va mai ține cursul
În plus, CFR S.A. impune alte 20 de taxe operatorilor privați. Acestea sunt:
- Tarife de bază pentru întocmirea de trase
- Tarif pentru emitere legitimaţii de călătorie - 0,78 lei/legitimaţie
- Tarif pentru completare dosare comerciale - 11,98 lei/dosar
- Tarif pentru depozitare pe terenurile CFR SA - 1,17 lei/oră şi tonă
- Tarif suplimentar pentru falsa declarare a masei la expediţiile în vagoane care depăşeşte sarcina pe osie, sarcina pe metru liniar sau capacitatea de încărcare a vagonului - 89,61 lei/tonă
- Tarife suplimentare pentru nerespectarea sau modificarea programării utilizării traselor-traficul de marfă -1,7 lei/km de trasă, traficul de călători - 0,39 lei/km de trasă
- Tarif pentru participarea personalului de exploatare al agenţilor economici la şcoala personalului organizată de CFR SA - 23,17 lei/persoană şi oră
- Tarif pentru efectuarea de experimente privind sporirea tonajelor de remorcat sau modificarea modului de remorcare
- Tarif de staţionare pe liniile CFR SA a materialului rulant care nu aparţine CFR SA - 0,47 lei/vagon convenţional oră; 0,04lei/vagon conveţional oră
- Tariful de manevră pentru liniile infrastructurii feroviare pentru staţiile sau complexele feroviare cu volum de mare activitate pe zone închise - 18,05 lei/vagon fizic
- Tariful pentru opririle comerciale ale trenurilor de călători în staţii şi halte de mişcare - 0,99 lei/oprire
- Tarif pentru circulaţia trenurilor pe secţiile neinteroperabile închiriate 2,99 lei tren-staţie, pentru trenurile de călători, 4,79 lei tren-staţie, pentru trenurile de marfă
- Tarif pentru accesul convoaielor de menvră pe infrastructura feroviară 7,72 lei/convoi km
- Tarif pentru manevra pe liniile infrasttructurii a vagoanelor care se introduc (se scot) din compunerea trenurilor - 7,72 lei/vagon conveţional
- Tarif pentru tratarea transporturilor excepţionale
- Tarif pentru însoţirea transporturilor excepţionale
- Tarif pentru materii explozibile - 5,81 lei/kg masă tarifată
- Tarif pentru transporturi excepţionale
- Tarif pentru transporturi lungi cu încărcătură comună pe două sau mai multe vagoane
- Tarif de rezervare a traseelor
Vezi și Fotografii cutremurătoare cu o supraviețuitoare Colectiv: „Nu știu dacă am ce să iert…”
Surpriză! Ce țări au investit cel mai mult în România?
