Tripla de autostrăzi din România pentru care Guvernul Ciolacu a semnat. Vin banii pentru trei tronsoane importante

Pe data de 30 mai, premierul României a anunțat tripla de autostrăzi pentru care statul va plăti nu mai puțin de 1.85 de miliarde de euro. Banii provin din fonduri europene, dar noutatea este că bugetul Ministerului Transporturilor a fost suplimentat pentru a crea și noi linii de metrou, atât în București, cât și în Cluj. În plin an electoral, sistemul de transporturi al țării pare că se va dezvolta enorm.

Cele 3 drumuri importante pentru care banii au fost alocați sunt:Autostrada Sibiu-Pitești, Autostrada Transilvania și Autostrada Târgu Mureș-Iași. Fonduri vor fi alocate și pentru alte proiecte europene, din aceeași sumă. Metrourile din București și Cluj vor fi dezvoltate cu o investiție de 840 de milioane de lei. Suma ajunge la Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, ambele fiind jaloane în PNRR.

„Adoptăm mai multe decizii esențiale pentru a susține investițiile. Alocăm 1,85 miliarde lei în vederea finanțării proiectelor europene din domeniul transporturilor. Sunt toate proiectele majore incluse aici: Autostrada Sibiu – Pitești, Centura Capitalei, Drumul Expres Pitești-Craiova, Autostrada Transilvania, Autostrada Târgu Mureș – Iași.

În plus, suplimentăm cu 840 de milioane de lei bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru liniile de metrou din București și Cluj, ambele jaloane în PNRR”, a spus premierul.

CITEȘTE ȘI: Moștenitorul lui Radu Mazăre se lăfăie în bani. Fostul edil al Constanței are, în momentul de față, un singur copil, care conduce o afacere de succes

Cea mai spectaculoasă dintre cele 3 autostrăzi: Autostrada Transilvania

A3  sau Autostrada Transilvania este încă în construcție și pornește din București spre nord, urmând să traverseze Munții Carpați prin Valea Prahovei, Podișul Transilvaniei, nordul Carpaților Orientali și punctul de trecere a frontierei cu Ungaria, de la Borș 2.

Planul de construcție al autostrăzii a fost difuzat în mai multe etape, respectiv în tronsoane. Există deja secțiuni finalizate între București și Ploiești, dar și în alte locuri. În funcție de segment, stadiul lucrării variază.

Așteptările de la drum sunt destul de ridicate. Autoritățile speră că va duce la sporirea conexiunilor între orașele importante și că va duce la o mai bună infrastructură rutieră. Astfel, vor putea fi transportate mai ușor și mărfurile între regiuni.

Banii din care este construită A3 provin din fonduri europene, dar și naționale, strânse din taxele și impozitele pe care le plătesc cetățenii. Până în prezent, mulți s-au arătat încântați de drum, mai ales de porțiunea dintre Brașov și Râșnov, devenită celebră pe rețelele de socializare.

CITEȘTE ȘI: Terasa șmecherilor din București se redeschide. Una dintre cele mai vechi locații de pe Calea Victoriei își așteaptă clienții