Primăria Municipiului București a propus un nou regulament pentru utilizarea trotinetelor electrice în Capitală, care aduce restricții importante pentru utilizatori. Potrivit proiectului aflat în dezbatere publică, persoanele care vor dori să închirieze trotinete electrice în București vor trebui să aibă minimum 18 ani. Operatorii de trotinete vor fi obligați să verifice respectarea acestei condiții înainte de a permite folosirea vehiculelor. Măsura vine în contextul creșterii numărului de accidente implicând trotinete electrice și a problemelor legate de siguranța circulației în zonele aglomerate ale orașului.
Noile reguli propuse de Primărie
Proiectul de regulament propus de Primăria Capitalei stabilește o serie de condiții stricte pentru operarea trotinetelor electrice în București. Vârsta minimă de 18 ani pentru închiriere este una dintre cele mai importante măsuri, având în vedere că în prezent mulți adolescenți utilizează aceste vehicule fără a avea experiența necesară sau cunoștințele de circulație rutieră adecvate. Operatorii vor fi responsabili de verificarea vârstei utilizatorilor la fiecare închiriere, prin intermediul aplicațiilor sau prin alte metode de identificare electronică.
Potrivit documentului publicat de Primărie, trotinetele electrice trebuie să fie echipate cu GPS și sistem de geofencing, care să permită delimitarea zonelor în care acestea pot fi utilizate. De asemenea, sunt propuse restricții de viteză și zone interzise pentru circulația cu trotinete, precum zonele pietonale aglomerate sau parcurile din centrul orașului. Operatorii care nu respectă aceste reguli vor fi sancționați cu amenzi și taxe suplimentare. Nerespectarea condițiilor impuse de regulament poate duce chiar la suspendarea autorizației de funcționare pentru companiile de închiriere.
Codul Rutier versus regulamentul local
O distincție importantă făcută de noul regulament este aceea dintre închirierea trotinetelor și condusul acestora. În timp ce închirierea va fi permisă doar persoanelor cu vârsta de peste 18 ani, condusul trotinetelor electrice pe drumurile publice va continua să fie reglementat de Codul Rutier. Conform legislației în vigoare, trotinetele electrice pot fi conduse de persoane cu vârsta de minimum 14 ani, dar cu respectarea anumitor condiții stricte. Această diferență creează o situație în care un adolescent de 16 ani, de exemplu, nu va putea închiria o trotinetă în București, dar ar putea conduce una dacă o folosește în regim privat.
Specialiștii în legislație rutieră atrag atenția asupra acestei discrepanțe între regulamentul local și Codul Rutier național. Ei susțin că ar fi necesară o armonizare a legislației pentru a evita confuzia și pentru a asigura o mai bună protecție a tuturor participantilor la trafic. Trotinetele electrice pot atinge viteze periculoase, iar accidentele în care sunt implicate pot avea consecințe grave, mai ales când utilizatorii nu poartă echipament de protecție sau nu respectă regulile de circulație. Reglementarea clară și coerentă a acestui domeniu este esențială pentru siguranța publică și pentru prevenirea accidentelor.
Reacții și implementare
Proiectul de regulament se află în prezent în dezbatere publică, iar Primăria Capitalei așteaptă propuneri și observații din partea cetățenilor și a operatorilor din domeniu. Dacă va fi adoptat în forma propusă, noul regulament va aduce schimbări semnificative pentru utilizatorii de trotinete electrice din București. Restricțiile privind vârsta minimă vor afecta în special tinerii sub 18 ani care foloseau aceste vehicule pentru deplasări rapide în oraș. Operatorii vor trebui să-și adapteze sistemele de verificare pentru a se conforma noilor cerințe legislative.
Măsura restrictivă propusă de Primărie vine după o serie de incidente grave în care au fost implicate trotinete electrice în București. Autoritățile locale susțin că limitarea vârstei pentru închiriere va reduce numărul accidentelor și va crește siguranța în traficul urban aglomerat. În același timp, criticii măsurii consideră că aceasta ar putea afecta mobilitatea tinerilor care foloseau trotinetele ca alternativă la transportul în comun. Rămâne de văzut care va fi forma finală a regulamentului după perioada de dezbatere publică și când va intra în vigoare noua legislație privind trotinetele electrice.
