Grupul german Metro Cash&Carry își va consolida activitățile de distribuție într-un singur proiect cu o suprafață de peste 58.000 metri pătrați.
Aceasta este cea mai mare tranzacţie de pe piaţa industrială şi logistică din România încheiată în acest an, reprezentând aproximativ un sfert din totalul suprafeţei închiriate în primele nouă luni. Depozitul Metro va fi dezvoltat de WDP pe terenul de 44 de hectare achiziţionat la sfârşitul anului trecut de la producătorul de biscuiţi Rostar.
”Împreună cu Metro am realizat un proces structurat cu un calendar strict care ne-a permis să încheiem contractul de închiriere într-un timp scurt, de numai şase luni. A fost un proces complex având în vedere că cerinţele Metro au vizat atât spaţii care oferă depozitare pentru mărfuri care necesită temperatură controlată, cât şi ambient. Cea mai mare provocare a fost însă să punem la punct toate detaliile pentru a încheia cu succes o tranzacţie record, de peste 58.000 metri pătraţi”, a declarat Costin Bănică, Head of Industrial Department JLL România.
Scopul acestui proces a fost de a crea sinergii în cadrul companiei şi la nivelul reţelei de furnizori. În plus, prin consolidarea activităţilor de logistică, Metro încearcă să preîntâmpine şi problema disponibilităţii forţei de muncă, una dintre cele mai mari dificultăţi cu care se confruntă sectorul logistic local.
Vestul Bucureştiului, cea mai importantă destinaţie pentru activităţile de logistică în ultimii ani, se confruntă cu un deficit de forţă de muncă specializată, companiile care operează acolo fiind în situaţia de a atrage personal de la 50-60 km distanţă.
"Ștefăneşti oferă toate avantajele unei zone emergente, inclusiv o disponibilitate mai mare a forţei de muncă. În plus, Metro a apreciat avantajul de a fi într-o zonă în care oferă infastructură bine dezvoltată - Șoseaua de Centură cu regim de drum expres şi conexiuni foarte bune cu autostrada A1 spre Piteşti şi cu interiorul Bucureştiului", a adăugat Viorel Opaiţ, Director de Dezvoltare JLL România.
Consolidarea operaţiunilor logistice ale reţelelor de retail în vederea optimizării lanţului de distribuţie este o tendinţă din ce în ce mai prezentă pe piaţa locală care traversează una dintre cele mai dinamice perioade în ultimii 2-3 ani, scrie Capital.
Citește și:
Dezvăluire incendiară! Coșmarul pe care îl trăiește Elena Udrea în închisoarea din Costa Rica – Ce ar putea păți fetița fostului ministru
Un magazin cunoscut din România încearcă să evite criza forței de muncă. La ce mișcare inteligentă a recurs
Trending

30 marActual
Peștele cu urme de paraziți, un pericol pentru sănătate. Locuri de evitat când cumpărați alimentul

30 marActual
Schimbare pentru noile buletine, după valuri de reclamații. Decizia a intrat în vigoare din martie 2026

30 marSocial
Crește vârsta de pensionare pentru milioane de români. Noua lege, gata în aprilie

30 marActual
Carnea de miel, lux de Paște. Prețul exorbitant, luat în vizor de Protecția Consumatorilor

30 marActual
Cum și când se dă indexul la E.ON. Beneficiile autocitirii

30 marActual
[P]Cum aleg marile companii un scaun de birou StableDesk pentru spațiile office moderne și de ce
Articole Similare

29 marEconomie
RO e‑Factura, obligație de la 1 iunie 2026 și pentru acești români. Nu contează că ești persoană fizică

23 marEconomie
Stare de criză pe piața țițeiului din România. Autoritățile revin cu OUG, anunțul de la Guvern

22 marEconomie
Banii cash, sub plafon impus de UE. O nouă limită va intra în vigoare de la 1 iulie 2027

20 marEconomie
Bugetul anului 2026, adoptat, după lungi dezbateri. Partidele aflate la guvernare au ajuns la un consens

20 marEconomie



