Amendă record pentru un român! Ce a făcut acesta

Un buzoian a primit mai multe amenzi. Suma acestora este colosală.

Ion Dedu a început să primească amenzi pentru neplata rovinietei în 2010. Obișnuit cu o astfel de situație, bărbatul a achitat primele sancțiuni. La acea vreme, el deținea un autoturism Dacia 1300, cu numărul de înmatriculare BZ-05-TRI, pe care-l ținea mai tot timpul parcat în curtea casei, notează stiridebuzau.

Cu toate că avea dubii în privința contravențiilor, bărbatul din localitatea buzoiană Gura Teghii primea mereu o fotografie realizată de o cameră, folosită pentru recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare și procesul verbal în care scria negru pe alb că „numărul de înmatriculare BZ-05-TRI nu s-a regăsit în baza de date în care sunt conținute toate rovinietele valide la data înregistrării contravenției valide'.

Ion Dedu și-a dat seama că ar putea fi ceva necurat la mijloc. A primit amenzi pentru lipsa rovinietei și imagini înregistrate pe camerele de la podul Mărăcineni, chiar în zile în care nu părăsise gospodăria. De asemenea, mașina sa, ce figura în procesul verbal, numai fusesee pornit de mai mult timp.

Până în 2015, buzoianul avea să strângă peste 400 de amenzi pentru neplata rovinietei. Bărbatul spune că, din banii câștigați din munca în pădure, abia a reușit să plătească taxa de timbru pentru a contesta măcar o parte din amenzi. Mai apoi, a rămas fără bani și a plecat să muncească în străinătate.

Cei aproape 15.000 de lei strânși peste hotare au fost cheltuiți pe avocați care nu au câștigat procesul.

Cel de-al treilea avocat angajat de Ion Dedu a făcut lumină în acest caz. Se pare că, zilnic, pe podul de la Mărăcineni trecea o mașină care avea numărul de înmatriculare modificat din BZ-05-TRL (cum era inițial) în BZ-05-TRI (același cu cel pe care îl avea Ion Dedu).

Potrivit sursei ciatate, avocatul lui Ion Dedu a început să conteste amenzile, în valoare de peste 50.000 de lei, pe care le-a primit clientul său. Apărătorul a menționat că va cere daune Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pe care o consideră responsabilă pentru greșelile făcute de operatorii ei. Aceștia nu au făcut diferența între o Dacie 1300 roșie și un Logan albastru, spune Libertatea.ro.

Citește și:

EXCLUSIV! Adevărată lovitură de teatru! Răsturnarea privitoare la sumele colosale plătite de Statul Român pentru operațiile de schimbare de sex

EXCLUSIV Avem calculele complete! Ce înseamnă, de fapt, creșterea salariului minim – Sumele reale pe care le vor încasa angajații și statul român

Lovitură puternică pentru Orange! Cum își înșela clienții