Brandul chinezesc LEPAS, susținut de gigantul auto Chery, intră agresiv pe piața europeană cu o gamă completă de SUV-uri electrice și hibride. Modelele L4, L6 și L8 vor fi disponibile în România începând din acest an prin intermediul importatorului MATEROM.
O abordare duală: Design european, tehnologie chineză
LEPAS încearcă să construiască o identitate unică prin combinarea designului european rafinat cu tehnologia avansată dezvoltată în China. Brandul a debutat la Milano, capitala modei și a designului, unde a prezentat modelele L6 și L8, iar apoi a completat gama cu modelul L4 la Beijing, demonstrând astfel ambițiile globale ale companiei.
„Am lansat brandul la Milano și acolo nu am început cu tehnologia pentru că ne-am pus întrebarea: în această nouă eră a energiei, ce tip de mobilitate ne îmbunătățește real viața?", explică Zhai Xiaobing, CEO al LEPAS. „La Beijing aducem aceeași întrebare pe o scenă mai mare: acum, când noua energie devine standard, de ce fel de mașină avem cu adevărat nevoie?"
Strategia de comunicare a LEPAS este clar diferită de alte branduri chinezești care au intrat pe piața europeană. Compania pune accent pe conceptul de „eleganță ca o capacitate a produsului", încercând să se distanțeze de imaginea de low-cost și să se poziționeze în segmentul premium.
Platforma LEX și tehnologia integrată
În spatele gamei LEPAS stă noua platformă energetică „LEX", care reprezintă pilonul central al strategiei tehnologice. Numele provine de la inițialele conceptelor cheie: Legătură, Entuziasm și Explorare. Platforma este construită pe baza forței globale a Chery în tehnologie și sisteme auto.
Modelele LEPAS vin echipate cu sisteme avansate precum VPD (Vehicle Positioning Display), H-NOA (Highway Navigate on Autopilot) și IPB 2.0 (Intelligent Power Brake). Sistemul de inteligență artificială integrat oferă o experiență intuitivă de condus, parcare automată și utilizare facilă a funcțiilor din cabină.
„Construim pe baza forței globale a Chery în tehnologie și sisteme", explică CEO-ul LEPAS. „Însă direcția noastră este foarte clară: LEPAS este primul brand de nouă energie care definește viața elegantă ca o capacitate a produsului. Această eleganță nu este despre luxul tradițional, ci despre un mod de a trăi adaptat prezentului."
Gama completă: L4, L6 și L8
LEPAS va lansa trei modele SUV pe piața europeană între 2026 și 2027, acoperind segmentele principale de la A la C. Toate modelele vor fi disponibile atât în versiuni complet electrice (BEV), cât și hibride plug-in (PHEV).
Modelul L8 este cel mai mare din gamă, poziționat în segmentul SUV-urilor de dimensiuni medii-mari. L6 se adresează segmentului mediu, în timp ce L4, prezentat recent la Beijing, completează gama în segmentul compact. Toate modelele împărtășesc „Estetica Leopardului", un limbaj vizual care încearcă să combine forța și eleganța în proporții curate.
Designul mașinilor a fost gândit pentru a transmite prezență și încredere fără excese vizuale. Liniile fluide, farurile agresive și proporțiile atent calculate sunt inspirate din silueta leopardului, după cum explică designerii brandului.
Prezența în România prin MATEROM
Intrarea pe piața românească se va face prin intermediul importatorului MATEROM, un jucător cu experiență în domeniul auto. Compania pregătește deschiderea showroomurilor în principalele orașe din țară, iar prețurile și specificațiile detaliate pentru piața locală vor fi anunțate în următoarele luni.
România reprezintă o piață strategică pentru LEPAS, dat fiind interesul tot mai mare al românilor pentru automobile electrice și hibride. Programul Rabla Plus și dezvoltarea infrastructurii de încărcare fac din România o destinație atractivă pentru noile branduri de vehicule electrice.
În doar un an de la lansare, LEPAS susține că și-a construit poziționarea internațională și prezența în peste 20 de țări, cu mai mult de 500 de showroomuri. Planurile pentru următorii doi ani includ lansarea a 11 modele electrificate, acoperind segmentele de la A la D.
Contextul pieței auto electrice din Europa
Intrarea LEPAS pe piața europeană vine într-un moment de transformare profundă a industriei auto. Reglementările UE privind emisiile de carbon devin din ce în ce mai stricte, iar constructorii tradiționali investesc masiv în electrificare. Companiile chinezești precum BYD, NIO sau acum LEPAS văd în această tranziție o oportunitate de a câștiga cotă de piață.
Grupul Chery, care deține tehnologia din spatele LEPAS, a ajuns la vânzări de aproape un milion de vehicule cu energie regenerabilă în 2025, în creștere cu 54,9% față de anul anterior. Grupul deservește 19 milioane de utilizatori la nivel mondial, în peste 130 de țări și regiuni.
Pentru consumatorii români, apariția unui nou jucător pe piața auto electrică poate însemna mai multe opțiuni și, potențial, presiune competitivă asupra prețurilor. Rămâne de văzut cum vor fi primite modelele LEPAS de către publicul român și dacă strategia de poziționare premium se va traduce în vânzări reale.
Surse: Ziarul Financiar, comunicate LEPAS, date Chery
