Nicușor Dan se laudă cu traseele de noapte introduse în 2011: 'Se dovedesc a fi un succes'

Primarul Capitalei, Nicușor Dan, spune, într-o postare pe pagina de socializare, că traseele de noapte ale transportului public din București se dovedesc a fi un succes.

Numai că aceste trasee, în marea lor majoritate, au fost introduse în anul 2011.

Regia Autonoma de Transport Bucuresti infiinteaza, la solicitarea publicului calator, incepand cu noaptea de 15 spre 16 iulie, 23 de trasee de noapte cu autobuze. Aceste linii vor avea terminalul central la Piata Unirii si vor circula intre orele 23.00 si 1.00 si 5.00-6.00 la un interval de 30 minute si intre orele 1.00 si 5.00, la 60 de minute, se preciza într-un comunicat remis de RATB (n.r. - actuala STB), citat de Agerpres, conform HotNews.

Trebuie menționat că în mandatul său, în luna iunie a acestui an, au fost introduse liniile N1 și N10.

„Traseele de noapte ale transportului public din București se dovedesc a fi un succes.

Predictibilitatea, extinderea traseelor și posibilitatea plății călătoriilor cu cardul au dus la creșterea semnificativă a numărului de pasageri.

Autobuzele de noapte au un program clar - un interval de 30 minute între orele 22:30 - 01:00 și 04:00-05:00 și 60 minute între 01:00-04:00 - iar traseele au fost extinse astfel încât să poată acoperi zone din toate sectoarele Capitalei: Bd. Ghencea - Valea Oltului, șos. Fundeni - Bd. Lacul Tei, șos. Chitilei - Bd. Ion Mihalache.

De asemenea, liniile N1 și N10 asigură legături conform aceluiași program pe inelul principal de circulație al Capitalei. Pentru a fi cât mai eficiente, traseele au fost astfel concepute pentru a asigura legături cu Aeroportul Otopeni (autobuzul 783) și cu Gara de Nord.

Potrivit statisticilor, autobuzele cele mai utilizate au fost cele care ajung în zona Piața Unirii (Centrul Vechi), iar dacă va fi necesar vom crește frecvența de circulație a acestora”, este mesajul lui Nicușor Dan.