Prețul mașinilor în creștere. Află care este motivul

Uniunea Europeană introduce un nou test de emisii pentru maşini, iar consumul oficial de car­bu­rant şi datele privind emisiile vor fi mult mai apropiate de realitate.

Cei care vor cumpăra o maşină săp­tămâna viitoare sau mai târziu se vor con­frunta cu costuri cu până la 70% mai mari decât cele suportate pentru o maşină identică achiziţionată de exem­plu săptămâna trecută.  Deși mașinile sunt aceleași, ratingurile oficiale privind con­sumul de carburant şi impactul asu­pra mediului vor fi certificate de un nou stan­dard, mai dur, WLTP. În plus, ni­ve­lul emisiilor toxice va fi verificat de tes­tul Real Driving Emissions (RDE) realizat pe drumuri reale.

Potrivit oficialilor din industria auto, certificarea durează de două ori mai mult decât în trecut. În plus, volu­mul organizării back office a crescut foar­te mult, iar costurile vor fi inevitabil tre­cute asupra clienţilor.

Odată cu implementarea noilor reglementări, Europa poate pretinde acum în mod credibil că dispune de cele mai dure reglementări cu privire la emisii din lume. Şi totuşi, standardul WLTP este adoptat în întregime doar de către Uniunea Europeană, Norvegia, Islanda, Elveţia, Lichenstein, Turcia şi Israel.

Totuși, noul standard WLTP nu va ajuta climatul foarte mult, acesta conferind doar o imagine a cât de poluante sunt cu adevărat maşinile noastre, potrivit Ziarul Financiar.

Citește și:

Descoperire șocantă în sistemul de sănătate! Ce se întâmplă într-un spital mare din România și ce va face Sorina Pintea

Totul despre cei trei candidați care au susținut astăzi interviul pentru șefia DNA! Cine sunt, dar și cine este cel mai bogat

Detalii nespuse! Unde a lucrat, de fapt, Sandu Matei – protestatarul #Rezist căruia consilierul premierului i-a făcut publică fișa medicală