Clădirea în care a funcționat prima fabrică de automobile de pe teritoriul actual al României va fi salvată de la degradare și transformată într-un hub cultural. Proiectul, denumit „Casa Marta, patrimoniu viu”, a fost aprobat de Consiliul Local al Municipiului Arad și are o finanțare totală de 42 de milioane de lei, provenind din fonduri europene și de la bugetul local.
Istoria Casei MARTA și a primei fabrici de automobile
Casa MARTA din Arad găzduiește locul unde, în anul 1909, a fost înființată prima fabrică de mașini de pe teritoriul actual al României. Întreprinderea a produs autobuze, camioane și motoare pentru locomotive sub licență Westinghouse din Statele Unite ale Americii. Fabrica a reprezentat un reper industrial major pentru regiune, demonstrând capacitatea tehnologică și antreprenorială a Aradului de la începutul secolului al XX-lea.
După preluare, fabrica a produs mașini Austro Daimler în licență, purtând numele de Marta. Modelul Marta Taxi s-a bucurat de un succes deosebit, fiind echipat cu un motor cu patru cilindri de 2.500 centimetri cubi și o putere de 18 sau 22 de cai-putere. Autovehiculele au fost exportate în toată Europa Centrală, consolidând reputația Aradului ca centru industrial. Compania a fost fondată de inițiatori locali care au văzut potențialul industriei auto la începutul epocii moderne.
Proiectul de reabilitare și transformare în hub cultural
Proiectul aprobat de consilierii locali prevede reabilitarea clădirii istorice și transformarea acesteia într-un spațiu multifuncțional dedicat culturii și comunității. Investiția de 42 de milioane de lei va fi acoperită din fonduri europene și de la bugetul local al municipiului Arad. Valoarea importantă a proiectului reflectă angajamentul autorităților locale de a păstra patrimoniul istoric al orașului.
Hubul cultural va include un muzeu dedicat istoriei industriale a orașului, spații pentru evenimente culturale, expoziții temporare și activități educaționale. De asemenea, vor fi amenajate spații pentru comunitate, unde artiștii locali și organizațiile culturale și-ar putea desfășura activitatea. Clădirea va deveni un punct de atracție pentru turiștii pasionați de istorie și tehnologie.
Muzeul industrial: o secțiune dedicată istoriei fabricii MARTA și dezvoltării industriei auto din România.
Spații pentru evenimente: sali polivalente destinate expozițiilor, concertelor și conferințelor.
Activități educaționale: programe pentru tineri și școli privind patrimoniul industrial și tehnologic.
Spații pentru comunitate: zone de coworking și ateliere pentru artiștii locali.
Replica autobuzului supraetajat MARTA
În paralel cu proiectul de reabilitare a clădirii, inițiatorii demersului au demarat realizarea unei replici a autobuzului supraetajat MARTA, fabricat la Arad în anul 1908. Primele imagini din atelierul de lucru au fost prezentate presei, arătând stadiul avansat al construcției acestui vehicul istoric. Reconstituirea reprezintă un demers tehnic complex care implică specialiști în domeniul mecanicii și al istoriei tehnice.
Hubul Cultural mARTA, instituție aflată sub autoritatea Consiliului Local Municipal Arad, coordonează această inițiativă. Replicile autobuzului istoric urmează să fie utilizate pentru promovarea turistică a orașului și pentru evenimente culturale, oferind vizitatorilor o experiență inedită de călătorie în timp. Proiectul a stârnit interes la nivel național și internațional printre pasionații de vehicule istorice.
Importanța proiectului pentru patrimoniul cultural arădean
Salvarea clădirii Casei MARTA reprezintă un demers esențial pentru conservarea patrimoniului industrial al României. Multe clădiri istorice cu valoare arhitecturală și simbolică au fost degradate sau distruse de-a lungul timpului, iar transformarea acesteia într-un centru cultural oferă un model de bună practică pentru alte orașe din țară. Autoritățile locale speră că proiectul va stimula și alte inițiative similare.
Proiectul beneficiază de sprijinul autorităților locale și se înscrie în strategia de dezvoltare urbană a Aradului, care pune accent pe valorificarea patrimoniului istoric și pe crearea de spații publice pentru comunitate. Finalizarea lucrărilor va aduce un plus de identitate culturală orașului și va atrage turiști interesați de istoria industrială a regiunii. Reprezentanții municipalității estimează că hubul va genera peste 50.000 de vizitatori anual.
