Se pregătește execuția primelor două tronsoane al unui drum expres ce leagă două orașe importante: Câte oferte au fost depuse și la ce valoare sunt estimate contractele

Un număr de 20 de oferte au fost depuse luni pentru proiectarea și execuția primelor două tronsoane ale drumului expres ce leagă două orașe importante, acestea având o lungime de aproximativ 57 de kilometri și o valoare estimată a contractelor de circa două miliarde de lei, a anunțat, luni, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Potrivit unui comunicat de presă remis redacției Bugetul.ro, pentru primul tronson al drumului expres Craiova — Pitești au depus oferte până luni, la ora 16:00, termenul limită de depunere a ofertelor, șase operatori economici, respectiv Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA — Vahostav SK as — Trameco SA, Asocierea Secol Societa Edile Costruzioni e Lavori SA — Secol Romania SRL, Tirrena Scavi SpA și Asocierea Spedition UMB SRL — Tehnostrade SRL — Consitrans SRL.

Acest tronson va avea o lungime de 17 kilometri, o valoare estimată de 479.802.905,88 lei, fără TVA, și ar urma să fie construit între varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova și limita județului Dolj. Tronsonul va traversa teritoriile administrative ale localităților Craiova, Ghercești, Pielești și Robânești. Durata contractului este de 96 de luni din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție.

Vezi și Cel mai mare producător de energie electrică din Israel vine în România: În ce proiect vrea să investească gigantul și ce planuri mărețe are

De asemenea, tot luni, până la ora 16:00, au fost depuse ofertele în cadrul procedurii de atribuire a contractului: "Proiectare și execuție Drum Expres Craiova — Pitești, Tronsonul 2, Lotul 1 și 2".

Astfel, pentru Lotul 1: km17+700-Km 36+200 au depus oferte un număr de 8 operatori economici: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA, Construcții SA, Asocierea Construcții Erbasu SA — Vahostav SK as — Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA&PE Construct SRL — Spedition UMB SRL — Tehnostrade SRL — Consitrans SRL și Asocierea Tirrena Scavi SpA — Toto SpA Costruzioni Generali. Valoarea estimată, fără TVA, este de 671.388.626,66 lei, iar durata contractului este de 96 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție.

Vezi și Extrem de INTERESANT! Ce salariu va avea, de fapt, Sorin Grindeanu ca șef al ANCOM

Pentru Lotul 2: Km 36+200 — Km 57+550 au fost depuse șase oferte de către Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA — Vahostav SK as — Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA&PE Construct SRL — Spedition UMB SRL — Tehnostrade SRL — Consitrans SRL și Asocierea Tirrena Scavi SpA — Toto SpA Costruzioni Generali. Valoarea estimată, fără TVA, este de 804.960.957,23 lei. Durata contractului este de 96 de luni din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție și 60 de luni perioada de garanție.

Potrivit CNAIR, cel de al doilea tronson, format din cele două loturi, va avea o lungime de 39,85 de kilometri, va costa 1.476.349.583,89 lei, fără TVA și urmează să fie construit între limita județelor Dolj și Olt și limita județelor Olt și Argeș. Acesta va traversa teritoriile localităților Balș, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina și Valea Mare.

Marți, 24 octombrie, ora 16:00, se va încheia și termenul limită de depunere a ofertelor pentru contractele destinate proiectării și execuției ultimelor două tronsoane ale aceluiași drum expres.

Vezi și Lovitură pentru mii de români: Ce nu mai ai voie să faci dacă trăiești la bloc și ce sancțiuni dure vei primi dacă nu vei respecta noile reguli

"Întregul proiect, are o lungime de aproximativ 121 de kilometri și o valoare estimată de 3.770.640.827,48 lei, fără TVA și va fi finanțat din POIM 2014-2020", subliniază CNAIR în comunicat.

Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 kilometri, va fi construit între km 57+550 și km 89+300 și va avea o valoare de 904.819.215,62 lei, fără TVA. Cuprins între intersecția cu DN 65 , în apropierea municipiului Slatina și limita dintre județele Olt și Argeș, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Pitești va tranzita localitățile Valea Mare, Priseaca, Scornicești, Optași, Tatulești, Colonești.

Totodată, Tronsonul 4 cu o lungime de 31,81 (km 89+300 — km 121+115), va fi construit între limita administrativă dintre județele Olt și Argeș și intersecția cu autostrada 1 București — Pitești și va tranzita localitățile Lunca Corbului, Albota, Costești, Bradu, Suseni, Oarja. Valoarea estimată a Tronsonului 4 este de 909.669.122,09 lei, fără TVA.

Drumul expres Craiova — Pitești va avea 4 benzi de circulație (2 benzi pe sens) și va asigura o conexiune corespunzătoare a zonei de Sud — Vest a României la Coridorul IV Pan European.