O funcție controversată în atenția autorităților
Aplicația Waze, folosită de milioane de șoferi români pentru navigație și evitarea ambuteiajelor, a ajuns în vizorul autoritților după ce a devenit clar că unele dintre funcțiile sale pot fi interpretate ca încălcări ale Codului Rutier. În special, opțiunea de a semnala prezența radarelor mobile, a poliției și a controalelor de viteză a stârnit controverse aprinse în rândul factorilor decizionali. Mai multe țări europene au luat deja măsuri în această privință, iar România nu este exclusă de pe lista statelor care ar putea interzice sau limita aceste alerte.
Ce spune legea în România
Conform prevederilor actuale ale Codului Rutier, utilizarea de dispozitive care semnalează prezența echipamentelor de supraveghere a traficului este interzisă. În practică, însă, aplicarea acestei legi a fost dificilă, deoarece aplicațiile precum Waze funcționează pe bază de date crowdsourcing, adică informațiile sunt introduse de utilizatori, nu de dezvoltatorul aplicației. Cu toate acestea, șoferii care sunt prinși folosind telefonul mobil pentru a introduce sau a verifica astfel de alerte în timpul condusului pot fi sancționați. Amenajarea pentru folosirea telefonului la volan poate ajunge la 580 – 725 de lei, echivalentul a 4-5 puncte de amendă, conform prevederilor legale actuale.
Ce se întâmplă în Europa
Germania și Elveția au implementat deja restricții severe privind alertele de radare și poliție din aplicațiile de navigație. Un institut european pentru studiul traficului a propus ca aceste funcții să fie interzise la nivelul Uniunii Europene, argumentând că ele subminează eforturile de a reduce accidentele rutiere. În Franța, de exemplu, utilizarea unui dispozitiv care semnalează radarele este pedepsită cu amenzi usturătoare și cu suspendarea permisului de conducere. Curtea de Justiție a Uniunii Europene a analizat deja acest subiect și a dat câteva decizii care favorizează restricționarea acestor alerte.
Riscuri pentru șoferii români
În România, deși nu există încă o lege specifică care să interzică direct aplicația Waze, șoferii pot fi amendați pentru încălcări conexe. Folosirea telefonului mobil în timpul condusului, indiferent de scop, este o contravenție gravă. De asemenea, dacă un șofer încetinește periculos sau începe să șofeze eratic pentru a evita un radar semnalat de aplicație, poate fi sancționat pentru conducere periculoasă. În cazuri extreme, amenzile pot ajunge până la 2.900 de lei, iar permisul de conducere poate fi suspendat pentru 90 de zile.
Poziția dezvoltatorilor
Compania care dezvoltă Waze susține că aplicația are un rol educativ și că încurajează șoferii să respecte limita de viteză. Potrivit reprezentanților, semnalarea radarelor nu face decât să îmbunătățească comportamentul șoferilor, deoarece aceștia știu că sunt monitorizați. În plus, Waze oferă și alerte pentru accidente, obstacole și trafic intens, funcții considerate utile pentru siguranța rutieră. Cu toate acestea, autoritățile rămân sceptice și susțin că orice instrument care ajută la evitarea controalelor subminează autoritatea legii.
Cum poți folosi Waze legal
Specialiștii în legislația rutieră recomandă șoferilor să folosească aplicația Waze cu precauție. Este permisă utilizarea ei pentru navigație, atâta timp cât telefonul este montat pe un suport și nu în mână. Introducerea de alerte și interacțiunea cu ecranul în timpul mersului este însă interzisă. Pentru a evita orice risc, șoferii ar trebui să seteze ruta înainte de a porni la drum și să nu atingă dispozitivul mobil cât timp se află în mișcare. Respectarea acestor reguli simple poate face diferența între o călătorie liniștită și o amendă de sute de lei.
Un aspect important este că amendarea pentru utilizarea Waze nu se aplică într-un mod uniform la nivel național. În funcție de județ și de agenții de poliție, unii șoferi au raportat că au fost opriți și verificați doar pentru că aveau telefonul montat pe parbriz, deși nu îl foloseau activ. Alții au primit amenzi pentru că au atins ecranul pentru a confirma sau a respinge o alertă în timpul mersului. Această inconsistentă în aplicarea legii creează confuzie și nemulțumire în rândul șoferilor, care nu știu exact care sunt limitele legale și când pot fi sancționați.
Surse: Capital.ro, Bugetul.ro, DailyDriven.ro, Fanatik.ro, Alba24.ro
