„Conform statisticilor, peste 1,15 milioane de români trăiesc în Italia, iar mulți dintre aceștia conduc temporar mașini înmatriculate în România. Impactul negativ al acestor măsuri disproporționate asupra cetățenilor români aflați în Italia ridică semne de întrebare cu privire la respectarea principiului liberei circulații de către autoritățile italiene”, precizează Siegfried Mureșan în textul interpelării.
Iată conținutul integral al interpelării:
„Legea nr. 132 din 1 decembrie 2018 a Republicii Italiene aduce o serie de modificări Codului Rutier din Italia. Astfel se introduce o nouă prevedere la articolul 93 din Codul Rutier conform căreia se interzice persoanelor care și-au stabilit reședința în Italia de cel puțin 60 de zile să circule cu un autovehicul înmatriculat în străinătate.
În primele zile de la intrarea în vigoare a noilor dispoziții legislative mai multor cetățeni români aflați în Italia și posesori ale unor mașini înmatriculate în România li s-au confiscat autovehiculele și li s-au aplicat amenzi de către autoritățile italiene. Conform statisticilor peste 1,15 milioane de români trăiesc în Italia, iar mulți dintre aceștia conduc temporar mașini înmatriculate în România. Impactul negativ al acestor măsuri disproporționate asupra cetățenilor români aflați în Italia ridică semne de întrebare cu privire la respectarea principiului liberei circulații de către autoritățile italiene.
Este Comisia la curent cu modificările legislative menționate anterior?
În caz afirmativ, nu consideră Comisia că aceste modificări încalcă legislația europeană și principiile liberei circulații?”
Vezi și
ANAF dă alarma! Sunt vizați toți românii – 15 decembrie e termenul-limită
De-abia acum a ieșit la iveală! Cine a ordonat de urgență arestarea Elenei Udrea și a Alinei Bica
Dovada că va pleca de la Interne: Ce lecții gratuite ar primi Carmen Dan și pentru ce
