Malaezia le-a interzis funcționarilor publici să folosească aplicația de navigație Waze, invocând protecția informațiilor guvernamentale și a datelor personale. Autoritățile au legat decizia de originile israeliene ale aplicației și de legislația sub care funcționează compania care o operează. Directiva administrativă a fost transmisă conducerilor agențiilor guvernamentale și prevede aplicarea imediată.
Premierul Anwar Ibrahim a recomandat o alternativă locală, TuJu, dezvoltată de Autoritatea Malaeziană pentru Autostrăzi. Măsura obligatorie pentru funcționari este distinctă de apelul adresat populației de a renunța la Waze: cele două nu reprezintă aceeași interdicție generală pentru toți șoferii.
Ce motive a prezentat Guvernul malaezian
Biroul premierului a explicat, într-un comunicat din 21 octombrie, că informațiile sensibile ale statului și datele personale trebuie protejate împotriva riscului de utilizare abuzivă. Autoritățile au invocat posibile efecte asupra securității și suveranității naționale.
Anwar Ibrahim a susținut că Waze Mobile este o companie înregistrată în Israel și supusă legislației israeliene. Acesta este argumentul juridic prezentat de guvern în sprijinul preocupărilor sale privind datele, nu anunțul unei hotărâri judecătorești împotriva aplicației.
În declarațiile inițiale despre decizie, premierul nu a prezentat detalii concrete privind riscurile identificate. Existența unei îngrijorări oficiale nu trebuie confundată cu dovada că datele funcționarilor au fost deja compromise prin Waze.
Interdicția a fost comunicată șefilor agențiilor de stat
Secretarul-șef al Guvernului, Shamsul Azri Abu Bakar, a transmis o scrisoare datată 20 octombrie către conducătorii agențiilor guvernamentale. Documentul precizează că funcționarii publici nu mai pot utiliza Waze și că directiva intră în vigoare imediat.
Decizia urmează unei reuniuni a comitetului național de securitate cibernetică, prezidată de Anwar Ibrahim. Un oficial din cadrul Departamentului Prim-ministrului a confirmat autenticitatea scrisorii care comunică interdicția.
Măsura îi vizează pe angajații administrației. Separat, premierul le-a cerut și celorlalți cetățeni să aleagă aplicații dezvoltate local. Apelul politic adresat populației nu este prezentat în aceiași termeni obligatorii ca instrucțiunea transmisă instituțiilor publice.
TuJu, alternativa recomandată de premier
Autoritățile au indicat TuJu drept înlocuitor pentru Waze. Aplicația a fost dezvoltată de Autoritatea Malaeziană pentru Autostrăzi, iar promovarea sa este justificată prin interesul pentru controlul local asupra serviciilor digitale și protecția datelor.
Recomandarea oficială nu a eliminat însă nemulțumirile legate de funcționarea produsului. Au fost relatate reclamații ale utilizatorilor privind blocarea aplicației, informații inexacte și absența unor funcții cu care șoferii sunt obișnuiți.
Printre problemele semnalate se numără compatibilitatea cu sistemele multimedia din automobile și afișarea unor viteze greșite. Aceste observații provin din experiențele utilizatorilor și nu schimbă conținutul directivei administrative privind Waze.
De unde provine Waze și cine o deține
Waze a fost fondată în Israel în 2008, iar Google a cumpărat-o în 2013 pentru aproximativ un miliard de dolari. Google face parte din grupul Alphabet. Aplicația continuă să fie operată prin Waze Mobile, cu sediul în Tel Aviv.
Serviciul combină semnalele de poziționare prin satelit cu informații trimise de șoferi. Aceste date sunt folosite pentru actualizarea situației traficului și a rutelor în timp real, una dintre funcțiile pentru care aplicația este utilizată.
Originea companiei și jurisdicția invocată de premier se află în centrul justificării politice a interdicției. Ele nu constituie, prin ele însele, o demonstrație tehnică a unei operațiuni de supraveghere realizate prin această aplicație.
Contextul diplomatic și diferența față de Irak
Malaezia are o populație majoritar musulmană, susține cauza palestiniană și nu întreține relații diplomatice cu Israelul. Decizia privind Waze se înscrie în acest context, dar argumentarea oficială se referă la securitatea datelor și a informațiilor guvernamentale.
Irakul a anunțat, la rândul său, că va interzice Waze începând cu sfârșitul anului, tot în legătură cu originile israeliene ale aplicației. Spre deosebire de directiva malaeziană pentru funcționari, măsura anunțată de autoritățile irakiene îi privește pe șoferi în general.
Prin urmare, cele două decizii au destinatari și calendare diferite. În Malaezia, restricția comunicată administrației se aplică imediat, în timp ce recomandarea adresată populației este de a trece la alternative locale.
Surse: Antena 3 CNN · Reuters, prin Rappler · The Straits Times
