Startul festiv s-a dat în Piața Dacia din Buzău, acolo de unde echipajele au pornit spre marginea orașului, acolo unde a avut loc spectaculoasa probă de Trial, iar ulterior, mașinile au luat startul pe traseele de off-road adecvate fiecărei clase competiționale cu o lungime totală de aproximativ 750 de kilometri, fiecare având la dispoziție 24 de ore pentru a termina cursa.
Cristian Craveț și Cristian Micu au câștigat la clasa Standard B la GTC Trophy - Ziua cea mai lungă, Laurențiu Simonca și Rareș Bucur s-au impus la Standard A, Tudor Mircea și Gheorghe Bobu la clasa Open, în timp ce la clasa regină, Extrem, Sorin Miron și Laurențiu Dobrică au obținut marele trofeu GTC.
Runda de la Buzău a fost decisivă și pentru stabilirea campionilor la trei din cele patru clase ale campionatului. Astfel, succesele obținute în weekend le-au adus lui Tudor Mircea (Open), Laurențiu Simonca (Standard A) și Cristian Craveț (Standard B) titlurile de campion. Matematic, la clasa Extrem, Andrei Gafiță își asigurase titlul încă de runda trecută.
Pentru a începe oficial sărbătoarea, aceștia mai aşteaptă doar omologarea rezultatelor acestei etape de către Comisia de Competiţii din cadrul Federaţiei Române de Automobilism (FRAS), sub egida căreia este organizat Campionatul Național de Off-Road.
Vezi și BGS e OUT de la Arena Națională! O nouă firmă de pază CUCEREȘTE Capitala – Cine se află în spatele ei
Business-ul neștiut al Gabrielei Szabo – a investit jumătate de milion de euro
Ipoteză interesantă! Cine ar putea fi viitorul președinte al României, pe modelul Macron în Franța
