Dacă proiectul de hotărâre inițiat de Gabriela Firea va intra în vigoare din 2020, peste 500.000 de mașini din București și Ilfov, nu vor mai avea acces deloc în centrul Capitalei, iar o parte dintre acestea vor intra doar pe baza unei taxe, scrie digi24.ro
Potrivit APIA (Asociația Producătorilor și Importatorilor de Autovehicule), care citează date DRPCIV, parcul auto din București este compus din 1,14 milioane de autovehicule. Din total, peste 730.000 (cca. 64% din total) sunt autoturisme poluante si foarte poluante (Euro1-Euro4).
Astfel, există 161.847 de autovehicule Euro 1 și Euro 2, 282.800 Euro 3, 286.463 Euro 4, 203.306 Euro 5 și 206.603 Euro 6
Avem aproape 450.000 de autovehicule în gama Euro1-Euro3 care nu vor mai avea voie să circule prin centrul Bucureștiului, dintre care 282.000 vor avea acces pe baza unei taxe.
Potrivit Profit.ro, la aceastea se adaugă cel puțin 10% autovehicule care nu sunt înmatriculate în București sau Ilfov, dar care circulă pe șoselele Capitalei, precum și 151.000 de autovehicule înmatriculate în Ilfov care vor avea același regim ca și cele din Capitală.
Primarul General al Capitalei a anunțat, pe 14 august, punerea în dezbatere a unui proiect de hotărâre, care ar urma să intre în vigoare din 2020 și care prevede interzicerea autoturismelor non Euro, Euro 1 și Euro 2 în centrul Bucureștiului. De asemenea, șoferii mașinilor care nu sunt înmatriculate în București sau Ilfov vor plăti o taxă (vinietă) pentru a tranzita orașul. Prețul acesteia va fi de 1900 de lei anual.
Vezi și:
Vești uriașe pentru angajați! Veți primi un nou ajutor financiar
EXCLUSIV Remus Rădoi a dat o lovitură de senzație! Omul de afaceri a rupt norma
Vești proaste pentru angajați! Pentru ce veți fi taxați
Noua vinitetă va lăsa Capitala fără mașini! Despre ce autovehicule este vorba
Trending

18 iunEconomie
Găselnița Carrefour, inspirată de La Cocoș, Supeco și alte magazine. Prețurile vor scădea, cu cât cumperi mai mult

18 iunHoroscop
Horoscop financiar 18 iunie 2026: Zodiile cu noroc la bani si afaceri

18 iunEconomie
Wizz Air și tarifele noi, după compromisul UE. Se schimbă costurile pentru bagaje

18 iunSport
Simona Halep, avere uluitoare din tenis. Banii câștigați în anii de glorie au ajutat-o să-și pornească propriile afaceri

18 iunEntertainment
Kanal D, de vânzare. Turcii ar fi dispuși să vândă postul TV pentru un colos media care oferă o avere

18 iunEconomie
La Varna, Sofia sau Istanbul direct cu trenul. CFR a anunțat costul biletelor

18 iunEconomie
Programările la medic se vor face și online. Platforma pe care o vor folosi românii din octombrie 2026

18 iunEconomie
Deficitul bugetar al României a scăzut la 1,17% din PIB în primele patru luni din 2026

18 iunEconomie
Tramvaiele din București care dispar după decenii bune. "La revedere" Tatra

18 iunPolitica
Ciprian Ciucu, audiat de DNA. Ce acuzații i se aduc primarului Capitalei și cum se apără, primele declarații
Articole Similare

30 minute în urmăEconomie
Compania CFR Marfă şi-a cerut falimentul în instanţă. Firma de stat va fi lichidată oficial

circa 2 ore în urmăEconomie
Ciprian Ciucu, noi reguli pentru bucureșteni. Anunțul pe care ar trebui să-l cunoască toți cetățenii despre terasele pe domeniul public

18 iunEntertainment
Kanal D, de vânzare. Turcii ar fi dispuși să vândă postul TV pentru un colos media care oferă o avere

18 iunEconomie
Găselnița Carrefour, inspirată de La Cocoș, Supeco și alte magazine. Prețurile vor scădea, cu cât cumperi mai mult

18 iunEconomie



