Compania națională Oil Terminal, unul dintre cei mai importanți operatori portuari de la Marea Neagră, a intrat luni, 28 septembrie 2026, în grevă generală pe termen nelimitat. Decizia vine după eșecul negocierilor cu Guvernul privind majorarea salariilor angajaților. Sindicaliștii cer o creștere salarială de 6,5%, cu aplicare de la 1 august, precum și respectarea contractului colectiv de muncă care prevede indexarea veniturilor cu rata inflației.
Greva a fost anunțată oficial pe 14 septembrie, când Sindicatul Oil Terminal a transmis calendarul protestelor. După o grevă de avertisment desfășurată pe 16 septembrie, timp de două ore, autoritățile nu au prezentat o ofertă concretă. Astfel, din 28 septembrie, de la ora 07:00, activitatea în terminal a fost oprită. Angajații, în număr de aproximativ 1.200, au ieșit în fața sediului companiei, purtând pancarte și scandând lozinci împotriva lipsei de dialog social.
Ce revendicări au sindicaliștii
Principalul punct pe agenda protestatarilor este majorarea salariilor cu 6,5%, o cotă care, spun ei, nu acoperă nici măcar inflația reală din ultimele luni. De asemenea, ei cer indexarea veniturilor conform contractului colectiv de muncă, un document semnat în urmă cu doi ani și care, potrivit sindicaliștilor, este încălcat sistematic de conducere. O altă revendicare vizează condițiile de muncă, considerate improprii, și lipsa echipamentelor de protecție actualizate.
Sindicaliștii susțin că salariul mediu în companie este sub nivelul celor din alte companii portuare din regiune, cum ar fi cele din Bulgaria sau Turcia. Deși Oil Terminal este o companie de stat cu acțiuni cotate la bursă, profiturile încasate nu se regăsesc, spun angajații, în buzunarele lor. Conducerea companiei a replicat că o majorare de 6,5% ar pune presiune prea mare pe buget și că este dispusă să ofere doar 3%.
Impactul grevei asupra economiei
Oprirea activității la Oil Terminal poate avea efecte în lanț asupra economiei românești. Compania gestionează o parte importantă din importurile de țitei și produse petroliere ale țării. O grevă prelungită ar putea duce la întârzieri în aprovizionarea rafinăriilor și, implicit, la posibile creșteri de prețuri la carburanți. Asociația Transportatorilor a atras deja atenția asupra riscului ca prețurile la pompă să crească dacă stocurile nu sunt menținute la nivel optim.
Bursa de Valori București a reacționat imediat la anunțul grevei. Acțiunile Oil Terminal au înregistrat o scădere de 2,3% în primele ore ale ședinței de tranzacționare din 28 septembrie. Investitorii se tem că un conflict prelungit va afecta semnificativ rezultatele financiare ale companiei pe trimestrul patru. Ministerul Energiei a anunțat că va convoca de urgență o nouă rundă de negocieri, dar sindicaliștii sunt sceptici.
Ce spun autoritățile
Ministrul Energiei a declarat că Guvernul dorește o soluționare rapidă a conflictului, dar a atras atenția că orice majorare salarială trebuie să respecte constrângerile bugetare. „Nu putem accepta orice sumă, trebuie să fim realiști”, a spus acesta. În același timp, reprezentanții Autorității Navale Române monitorizează situația pentru a nu permite blocarea totală a traficului portuar.
Pe de altă parte, liderul sindical a declarat că angajații sunt hotărâți să nu cedeze până când revendicările nu vor fi satisfăcute. El a amintit că Oil Terminal a înregistrat profituri consistente în ultimii ani, iar banii ar trebui să se regăsească și în salariile oamenilor care muncesc efectiv în port. Atmosfera este tensionată, iar perspectivele unui compromis rapid par, deocamdată, îndepărtate.
Istoricul conflictelor de muncă la Oil Terminal
Aceasta nu este prima dată când angajații Oil Terminal recurg la proteste. în 2024, o grevă similară a dus la o majorare salarială de 4%, după două săptămâni de negocieri. Atunci, presiunea publică a fost decisivă. Acum, sindicaliștii speră că același scenariu se va repeta. Experiența arată însă că fiecare zi de grevă costă compania sute de mii de lei, bani care ar putea fi folosiți tocmai pentru majorările solicitate.
Analiștii economici consideră că soluția optimă ar fi un memorandum de majorare etapizată, pe parcursul a doi ani. Aceasta ar permite companiei să-și păstreze stabilitatea financiară și, în același timp, ar răsplăti efortul angajaților. Rămâne de văzut dacă cele două părți vor ajunge la un consens în zilele următoare.
Informații suplimentare
28 septembrie 2026, data începerii grevei generale
6,5%, majorarea salarială cerută de sindicaliști
1.200, numărul aproximativ de angajați participanți
Oil Terminal, companie de stat cu acțiuni la bursă
3%, oferta actuală a conducerii
Surse: Economedia, Replica Online, StiriPeRupte.
