O investiție uriașă în flota operativă
Inspectoratul General al Poliției Române a lansat pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice o licitație de amploare pentru achiziționarea a până la 736 de autovehicule destinate muncii operative. Valoarea totală estimată a contractului depășește 100 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 20 de milioane de euro, iar procedura se va derula pe o perioadă de doi ani. Este una dintre cele mai mari achiziții de autovehicule din istoria recentă a instituției și reflectă nevoia acută de înnoire a parcului auto al poliției, în condițiile în care multe dintre mașinile actuale au depășit pragul uzurii morale și tehnice.
Ce fel de mașini caută Poliția Română
Caietul de sarcini al licitației prevede achiziția de autovehicule de teren și autoturisme, adaptate nevoilor specifice ale structurilor operative. Printre caracteristicile tehnice solicitate se numără motoare puternice, tracțiune integrală pentru anumite categorii, sisteme de siguranță active și pasive, precum și dotări care să permită montarea echipamentelor specifice de comunicații și urmărire. Autovehiculele vor fi destinate în principal polițiștilor de la rutieră, investigații criminale, ordine publică și structurile de intervenție rapidă. Cerința centrală este ca mașinile să fie fiabile în condiții dificile și să aibă un cost redus de întreținere pe durata de viață estimată.
De ce acum și de ce atâtea
Decizia de a achiziționa 736 de mașini noi vine pe fondul unui proces accelerat de înnoire a dotărilor început în urmă cu doi ani. O parte semnificativă din flota actuală a Poliției Române are o vechime de peste zece ani, iar costurile de reparații au crescut exponențial. Mai mult, standardele tehnice actuale impun sisteme de siguranță și emisii poluante pe care vehiculele vechi nu le mai îndeplinesc. Numărul de 736 de unități a fost calculat pe baza necesarului estimat la nivelul tuturor inspectoratelor județene și al structurilor centrale, cu o marjă care să acopere și eventualele defecțiuni majore în perioada următoare.
Procedura de licitație și cine poate participa
Licitația este organizată ca un acord-cadru, ceea ce înseamnă că mai mulți furnizori pot fi selectați, iar comenzile ulterioare se vor derula pe baza prețului și a disponibilității. Pot participa atât importatori, cât și producători care au reprezentanță în România sau în Uniunea Europeană. Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț, iar ofertanții trebuie să demonstreze capacitatea de a livra vehiculele conform unui calendar strict. Experții în achiziții publice anticipează o competiție strânsă între marile branduri auto prezente pe piața locală, iar contractul final ar putea fi atribuit unui consorțiu pentru a acoperi diversitatea de modele solicitate.
Reacții și așteptări
Decizia a fost salutată de sindicatele din poliție, care de ani de zile reclamau condițiile în care agenții sunt nevoiți să lucreze, folosind mașini cu zeci de mii de kilometri la bord și cu defecțiuni repetate. Reprezentanții sindicali au atras însă atenția că simpla achiziție de autovehicule nu rezolvă toate problemele, fiind necesare și investiții în carburanți, piese de schimb și service-uri proprii. Pe de altă parte, unii observatori critici au subliniat că suma de 100 de milioane de lei este una foarte mare și au cerut transparență totală în evaluarea ofertelor pentru a se evita suspiciuni de trucare a licitației sau de suprapreț.
Impactul asupra siguranței publice
Dacă achiziția se va derula conform planului, efectele asupra capacității operaționale a Poliției Române ar putea fi semnificative. Mașinile noi vor permite intervenții mai rapide, deplasări în siguranță pe distanțe lungi și o prezență vizibilă mai consistentă în stradă. De asemenea, reducerea timpilor de indisponibilitate cauzați de defecțiuni tehnice va crește numărul de patrule active zilnic. Rămâne de văzut cât de repede vor intra în dotare primele vehicule, având în vedere că procedurile de achiziție publică pot dura luni de zile, iar termenele de livrare depind de capacitatea producătorilor de a onora comenzile la timp.
Surse: G4Media.ro, Gândul.ro, RomâniaLiberă.ro, Economica.net, 5news.ro
