Proiect de jumătate de miliard de euro! Cine va construi primul pod suspendat din România și cum va arăta acesta

România are de ales între două oferte importante pentru construirea primului pod suspendat. Deși ar fi fost prea frumos ca o firmă din țara noastră să se ocupe de acest mare proiect, tot străinii ni-l vor construi. Termenul limită până la care firmele puteau să-și depună ofertele a fost 21 august. În competiție au intrat două firme străine.

Potrivit Economica, China și Japonia vor să construiască Golden Gate-ul peste Dunăre. Țările sunt reprezentate de firmele:

1.       Asocierea Astaldi SpA (Italia) – IHI Infrastructure Systems Co. Ltd. (Japonia)

2.       Asocierea China Communication Construction Company Ltd (China) – China Road and Bridge Corporation (China) – Eptisa Servicios de Ingenieria SL (Spania)– Euro Construct Trading '98 SRL (Romania)– CCCC Second Harbour Engineering Co Ltd (China)- CCCC Highway Consults Co Ltd (China).



Proiectul are o lungime totală de 23 de km și este format din două secțiuni: drumul principal Brăila - Jijila, cu o lungime 19 km şi drumul de legătura cu DN22 Smardan - Măcin, în lungime de 4 km.

Podul de peste Dunăre va avea lungimea de 2 km și va fi poziționat între km 4+596,10 şi km 6+570,52 pe drumul principal Brăila-Jijila, respectiv la km 165+800 pe fluviul Dunărea (kilometraj pe Dunăre, măsurat de la Sulina).

Vezi și O nouă modificare a Codului Rutier aduce amenzi usturătoare: Ce trebuie să verfice șoferii înainte de a pleca la drum

Scandal de proporții! Un GIGANT de pe piața de retail este acuzat că ar fi vândut apă de la robinet în ultimii 10 ani

Revolta de la MAE! Cine a fost înscăunat recent secretar de stat și cum ar fi ajuns în funcție