Schaeffler a anunțat un nou plan de reducere a activității în Europa, care prevede eliminarea a 3.460 de posturi și închiderea a 5 fabrici. Unitățile care urmează să fie închise sunt în Germania și Belgia. Pentru operațiunile din România, informațiile disponibile despre acest anunț nu precizează un număr de concedieri sau un calendar.
Grupul german are o prezență importantă pe piața românească, cu peste 8.000 de angajați, 4 uzine și 4 centre de cercetare și dezvoltare. Absența unei fabrici românești de pe lista închiderilor anunțate nu reprezintă însă o garanție privind toate locurile de muncă. Programul de concedieri este mai larg decât cel al închiderilor.
Unde sunt prevăzute închiderile
Planul include 4 fabrici din Germania și una din Belgia. Reducerile de personal vor afecta, în total, 16 uzine ale companiei, ceea ce arată că nu se limitează la unitățile care își vor opri activitatea. Măsurile sunt prezentate ca parte a unei adaptări la cererea mai slabă și la concurența din industrie.
În Germania, aproximativ 2.660 de angajați urmează să fie concediați până în 2028. Numărul reprezintă circa 9% din personalul companiei din această țară. Germania rămâne principalul punct de producție al grupului, iar acolo se concentrează cea mai mare parte a reducerilor de posturi din noul program anunțat.
Economii estimate la 300 de milioane de euro anual
Compania urmărește economii anuale de aproximativ 300 de milioane de euro până în 2030. Pentru implementare, estimează costuri excepționale de circa 480 de milioane de euro, majoritatea urmând să fie înregistrate în 2026. Economiile vizate pentru anii următori și cheltuielile necesare restructurării sunt, așadar, elemente financiare distincte.
Dacă sunt incluse și programele anterioare de restructurare, precum și acordurile de pensionare deja semnate, efectivele din Germania ar urma să scadă cu aproximativ 18%. Acest procent descrie impactul cumulat al mai multor măsuri și nu trebuie confundat cu ponderea de aproximativ 9% asociată noului val de reduceri din această țară.
Ce probleme invocă producătorul
Schaeffler indică cererea slabă pentru mașini cu motoare cu combustie internă, adoptarea vehiculelor electrice într-un ritm mai lent decât anticipase și concurența intensă. Cele 3 presiuni afectează simultan planificarea activității. Scăderea cererii pentru produse existente nu este compensată în ritmul așteptat de dezvoltarea pieței vehiculelor electrice.
Directorul general Klaus Rosenfeld a explicat că măsurile urmăresc păstrarea capacității de a produce și de a dezvolta produse competitiv în Germania și în Europa. Obiectivul declarat este reducerea costurilor și adaptarea structurii industriale. Anunțul nu descrie retragerea grupului de pe întregul continent, ci reorganizarea unor operațiuni.
Prezența în România și limitele anunțului actual
Operațiunile românești includ uzinele de la Cristian, în județul Brașov, Timișoara, Iași și Sibiu, alături de centrele de cercetare și dezvoltare. Dimensiunea acestora explică interesul local pentru restructurarea europeană. Totuși, efectele asupra angajaților din țară nu pot fi stabilite prin împărțirea automată a concedierilor anunțate la nivel continental.
Noul anunț identifică Germania și Belgia pentru închideri și oferă o cifră separată privind reducerile din Germania. Pentru România nu este prezentată o decizie echivalentă. În lipsa acesteia, nu se poate afirma nici că vor exista concedieri într-un anumit număr, nici că întregul personal este exclus de la eventuale ajustări.
Brașovul a fost vizat de un program anterior
Există însă un precedent distinct, anunțat în noiembrie 2024. Atunci, grupul a precizat că fabrica de la Cristian va fi afectată de restructurări, fără să comunice numărul reducerilor locale. Planul european din acel moment prevedea eliminarea a 4.700 de posturi și închiderea unor unități din Austria și Marea Britanie.
În acel program, compania anunța mutarea unor componente produse la Brașov către alte fabrici, dar și aducerea unor activități din Germania și Taiwan. Unitatea românească urma să devină un centru important pentru componente de tehnică liniară. Erau prevăzute investiții și menținerea rolului său în producția de rulmenți de mari dimensiuni, de până la 4 metri diametru.
Aceste informații țin de reorganizarea prezentată în 2024 și nu confirmă rezultatul noului program pentru personalul din România. Ele arată că restructurările pot combina transferuri de producție, investiții și reduceri de posturi. Pentru situația actuală, angajații au nevoie de precizări locale, separate de cifrele generale comunicate pentru Europa.
4 fabrici urmează să fie închise în Germania.
O fabrică urmează să fie închisă în Belgia.
Surse: Economica.net, HotNews – context din 2024.
