Se schimbă regulile pentru trotinetele electrice din București. Persoanele cărora le va fi interzis să mai închirieze, chiar dacă au bani

Autor: Neacșu Elena

Publicat: 28-09-2026 08:00

Article thumbnail

Sursă foto: Pexels

Primăria Municipiului București a lansat un set de reguli noi pentru trotinetele electrice de închiriat, care vor schimba radical modul în care bucureștenii folosesc aceste vehicule. Documentul, aflat în dezbatere publică, prevede restricții drastice de vârstă, zone interzise și obligații noi pentru operatori. Cei mai afectați vor fi minorii și tinerii sub 18 ani, cărora le va fi interzis să închirieze trotinete, indiferent cât de mult sunt dispuși să plătească.

Motivul acestei decizii este alarmant: la Spitalul Grigore Alexandrescu din București, 242 de copii au ajuns la Urgență în perioada martie-august 2026, după accidente cu trotinete electrice. Statistica nu se referă doar la cele închiriate, dar a declanșat o reacție fără precedent din partea autorităților. Medicii atrag atenția că leziunile cranio-cerebrale și fracturile de membre sunt cele mai frecvente, iar mulți dintre copii nu purtau cască de protecție.

Cine nu va mai putea închiria trotinete

Conform proiectului de regulament, vârsta minimă pentru închirierea unei trotinete electrice va fi de 18 ani. Această măsură îlimină complet categoria adolescenților, care reprezentau o parte importantă dintre utilizatori. Operatorii precum Lime, Bolt și Splash vor fi obligați să verifice identitatea utilizatorului înainte de a debloca vehiculul, prin intermediul aplicației. Cei care vor încerca să ocolească regula riscă să fie amendați și să li se blocheze contul.

Pe lângă limita de vârstă, noile reguli prevăd și interdicția de a circula cu trotinetele închiriate în parcuri și la evenimentele stradale cu public numeros. Primăria a discutat deja cu operatorii, iar aceștia au transmis că sunt de acord cu restricțiile. De asemenea, va fi introdusă tehnologia geofencing, care va opri automat trotinetele la intrarea într-o zonă interzisă.

Obligații noi pentru operatori și utilizatori

Operatorii vor fi obligați să amplaseze parcări dedicate pentru trotinete, astfel încât acestea să nu mai blocheze trotuarele și intrările în clădiri. Utilizatorii care lasă trotinetele împȓtivate sau în locuri neautorizate vor primi amenzi. O altă măsură discutată este obligativitatea purtării căștii de protecție pentru toți utilizatorii, nu doar pentru cei sub 18 ani. Deși această prevedere nu este încă definitivă, medicii o susțin ferm.

Viteza maximă va fi limitată la 25 de kilometri pe oră pe străzile din centrul orașului și la 15 kilometri pe oră în zonele pietonale aglomerate. Trotinetele vor trebui echipate cu lumini de poziție, claxon și reflectorizante. Conducerea sub influența alcoolului va fi sancționată la fel ca în cazul mașinilor, cu amenzi care pot ajunge la câteva mii de lei.

Unde vei putea circula și unde nu

Regulamentul stabilește clar zonele unde trotinetele sunt permise și cele unde sunt interzise. Pe bulevardele principale, cu benzi speciale pentru biciclete, circulația va fi liberă, dar cu respectarea vitezei maxime. Pe trotuarele inguste, unde nu există spațiu suficient, trotinetele vor fi complet interzise. Parcurile, grădinile publice și zonele pietonale din centrul vechi vor deveni teritorii interzise pentru vehiculele electrice de închiriat.

Evenimentele stradale, cum ar fi concertele, târgurile și maratoanele, vor beneficia de zone speciale unde trotinetele vor fi automat blocate prin geofencing. Operatorii vor fi obligați să-și mute vehiculele în zone periferice cu câteva ore înainte de eveniment. Această măsură vine după mai multe incidente în care trotinetele abandonate au împiedicat accesul echipajelor de urgență.

Ce spun bucureștenii

Opiniile sunt împărțite. Părinții susțin limita de vârstă, spunând că le este teamă pentru siguranța copiilor. Tinerii, însă, se plâng că sunt pedepsiți pentru greșelile unora și că trotinetele reprezintă o alternativă ecologică la mașini. Specialiștii în urbanism spun că soluția nu este interzicerea, ci crearea de infrastructură dedicată: piste separate, semaforizare inteligentă și parcări amenajate.

Indiferent de opinii, noile reguli vor intra în vigoare după finalizarea dezbaterii publice. Operatorii vor avea la dispoziție 30 de zile pentru a-și adapta aplicațiile și flotele. Cei care nu respectă noile norme riscă să-și piardă autorizația de funcționare în București. Capitala devine astfel un model pentru alte orașe din România, care se confruntă cu aceleași probleme.

Pentru cei care dețin trotinete personale, regulile sunt similare, dar nu identice. Trotinetele proprii nu sunt supuse acelorași restricții de vârstă impuse de operatori, dar circulația pe trotuar rămâne interzisă. Poliția Locală poate aplica amenzi de până la 1.000 de lei pentru încălcarea normelor. Specialiștii recomandă purtarea căștii de protecție și folosirea echipamentelor reflectorizante pe timp de noapte.

  • 18 ani, vârsta minimă pentru închiriere

  • 242 de copii, ajunși la Urgență în 2026

  • Geofencing, tehnologie pentru zonele interzise

  • 25 km/h, viteza maximă pe bulevarde

  • Parcuri și evenimente, zone complet interzise

Surse: Profit, Playtech, Ziare.

Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri