Primăria Municipiului București a demarat o nouă etapă de extindere a spațiilor de parcare în centrul Capitalei, într-o zonă cunoscută pentru deficitul cronic de locuri. Pe Bulevardul Națiunile Unite, autoritățile au amenajat 158 de locuri de parcare publice, dintre care 114 sunt deja operaționale și pot fi utilizate de către șoferi, iar alte 44 se află în proces final de amenajare.
Cum sunt distribuite noile locuri
Cele 158 de locuri de parcare au fost create pe porțiunea de bulevard dintre Piata Unirii și Piața Constituției, o zonă intens circulată și aglomerată, învecinată cu instituții publice, birouri și centre comerciale. Noile locuri sunt marcate cu albastru, însemnând că fac parte din categoria parcărilor cu plată, gestionate de către Primărie. Tariful urmează să fie stabilit în conformitate cu regulamentul local de parcare, diferit între zonele centrale și cele periferice.
Cele 114 locuri deja disponibile au fost date în folosință după o serie de lucrări de reamenajare a spațiului public, care au inclus refacerea trotuarelor, montarea de stâlpi de delimitare și realizarea marcajelor rutiere. Pentru cele 44 de locuri aflate încă în lucru, se execută ultimele operațiuni de semnalizare și de conectare la sistemul de taxare, iar deschiderea este prevăzută în următoarele două săptămâni.
Anunțul primarului Ciucu
Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, a făcut personal anunțul după o evaluare în teren, vineri, 4 septembrie. Edilul a subliniat că această măsură face parte dintr-un plan mai larg de gestionare a traficului și a parcărilor din zona centrală, unde numărul mașinilor depășește cu mult capacitatea existentă. Ciucu a precizat că Primăria analizează permanent zonele unde se pot crea noi locuri de parcare, fie prin reconfigurarea domeniului public, fie prin construirea de parcări subterane și supraterane.
În paralel cu amenajarea locurilor de suprafață, Primăria a anunțat că pregătește nouă proiecte mari de parcări, dintre care opt vor fi subterane și una supraterană. Aceste investiții vizează mutarea parcării din spațiul public în construcții specializate, eliberând astfel trotuarele și carosabilul și creând mai mult spațiu pentru pietoni și pentru mobilitatea alternativă.
Contextul traficului din București
Bucureștiul se confruntă de ani de zile cu una dintre cele mai grave crize de parcare din regiune. Conform estimărilor, în Capitală circulă peste 1,5 milioane de autovehicule, în timp ce numărul locurilor de parcare autorizate este de aproximativ 400.000. Acest deficit masiv generează parcări neregulamentare pe trotuare, în spații verzi și pe benzi de circulație, ceea ce agravează și mai mult traficul și afectează siguranța pietonilor.
Noile 158 de locuri de parcare reprezintă un pas modest, dar simbolic, în efortul de a aduce o minimă ordine în această zonă. În plus, introducerea unui sistem de plată electronică și a unor politici de rotire a locurilor ar putea preveni ocuparea abuzivă pe termen lung și ar putea crește gradul de rotație al spațiilor disponibile.
Ce urmează în alte zone
Primarul Ciucu a indicat că evaluările continuă și în alte sectoare ale orașului, cu prioritate în zonele cu instituții publice, spitale și centre comerciale. Sunt luate în calcul și soluții de parcare inteligentă, cu senzori care indică locurile libere în timp real, pentru a reduce timpul petrecut de șoferi în căutarea unui loc.
Pentru bucureșteni, noile locuri de parcare reprezintă o ușurare palpabilă, mai ales pentru cei care lucrează în zona centrală și care, până acum, erau nevoiți să parcheze la distanțe mari sau să plătească tarife exorbitante în parcările private. Rămâne însă de văzut cât de eficientă va fi gestionarea acestor spații și dacă ritmul amenajărilor va crește pentru a întruni cererea uriașă a Capitalei.
Surse: Profit.ro, News București, B365.ro
