Proiectul celui de-al doilea pod Giurgiu-Ruse intră în linie dreaptă
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat atribuirea contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al noului pod transfrontalier dintre România și Bulgaria. Licitația a fost câștigată de Egis România S.A., cu o ofertă de 50,04 milioane lei (fără TVA).
Detalii tehnice și termen de execuție
Proiectantul selectat va avea la dispoziție 23 de luni de la semnarea contractului pentru elaborarea documentației complete. Noul pod va avea circa trei kilometri lungime și va fi construit în direcția orașului bulgăresc Marten, la est de podul actual.
Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse, inaugurat în 1954, a fost supus unor reparații capitale în 1997, însă traficul intens din ultimii ani a depășit capacitatea infrastructurii existente. În prezent, podul este principalul punct de trecere rutieră între România și Bulgaria, fiind utilizat de mii de șoferi zilnic.
Context regional și importanță strategică
Guvernul de la București și cel de la Sofia au semnat deja un acord conform prin care confirmă că proiectul este considerat prioritar pentru ambele state. Comisia Europeană evaluează în prezent proiectul, care ar putea beneficia de finanțare europeană.
Valoarea totală estimată a investiției pentru construcția propriu-zisă a podului se ridică la aproximativ 500 de milioane de euro, urmând să fie realizată împreună cu Autostrada București-Giurgiu, potrivit declarațiilor anterioare ale oficialilor din Ministerul Transporturilor.
Facilități pentru șoferi
În paralel cu dezvoltarea noului pod, Ministerul Transporturilor a lansat și proiectul eTarifGiurgiuPod, care va permite plata online a taxei de pod începând cu vara anului 2026. Sistemul electronic va elimina cozile la punctele de taxare și va facilita tranzitul rutier.
Concluzie
Atribuirea contractului pentru studiul de fezabilitate reprezintă un pas esențial în materializarea proiectului celui de-al doilea pod peste Dunăre. Odată finalizat, acesta va decongestiona traficul la granița româno-bulgară și va îmbunătăți conexiunile rutiere către Grecia și Turcia.
Surse: CNAIR, Mediafax, Ziare.com, Giurgiu Tribune
