Autostrada Brașov – Făgăraș, acord de mediu obținut
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obținut acordul de mediu pentru construirea autostrăzii Brașov – Făgăraș, unul dintre cele mai importante și impresionante proiecte de infrastructură din România. Documentul a fost emis de Direcția Județeană de Mediu Brașov și reprezintă o etapă crucială înainte de lansarea licitației pentru execuție.
Specificațiile tehnice ale proiectului
Autostrada Brașov – Făgăraș va avea o lungime de aproape 50 de kilometri, traversând un teren montan dificil. Proiectul include 46 de poduri, viaducte și pasaje, precum și două tuneluri tip cut și cover. Conform documentației tehnice, valoarea investiției sare de 10 miliarde de lei.
Un element inedit al proiectului este construirea unui ecoduct special pentru protejarea faunei, în special a urșilor, care vor putea traversa în siguranță autostrada fără a intra în contact cu traficul rutier. Această măsură reflectă preocuparea pentru mediu și pentru păstrarea biodiversității din zonă.
Condiții de mediu impuse
Acordul de mediu vine cu o serie de condiții stricte pentru constructori. Aceștia vor trebui să respecte limita de viteză de 120 km/h pe tronsonul finalizat și să evite lucrul pe timpul nopții pentru a reduce perturbarea faunei. De asemenea, sunt prevăzute măsuri speciale pentru protejarea habitatelor naturale din zonă.
Conform documentului emis de Ministerul Mediului, proiectul autostrăzii va consuma 26,2 milioane de tone de motorină pentru utilaje și transport, ceea ce subliniază dimensiunea investiției și complexitatea lucrărilor.
Importanța proiectului
Autostrada A13 Brașov – Făgăraș face parte din coridorul european care va leaga Transilvania de Moldova. Odată finalizată, aceasta va reduce semnificativ timpul de călătorie și va stimula dezvoltarea economică a zonei.
Proiectul este considerat unul dintre cele mai dificile din punct de vedere tehnic din România, din cauza reliefului montan și a necesității de a proteja mediul înconjurător. Experții apreciază că autostrada, odată finalizată, va fi unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din Europa.
Calendarul implementării
Cu acordul de mediu obținut, CNAIR poate proceda la lansarea licitației pentru execuție, programată pentru a doua jumătate a anului 2026. Durata estimată a lucrărilor este de aproximativ 4-5 ani, ceea ce înseamnă că autostrada ar putea fi dată în folosință până la finele anului 2030.
Investiția este finanțată din fonduri europene și din bugetul național, fiind un proiect prioritar pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România.
Surse: TurnulSfatului.ro, Economedia.ro, Adevarul.ro, 130km.ro, BizBrașov.ro
