O investiție majoră în infrastructura aeroportuară
Compania Națională Aeroporturi București a demarat una dintre cele mai ample investiții în infrastructura de parcare de la Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni. Proiectul prevede construirea unei parcări de tip long-term, cu două etaje și o capacitate de aproape 800 de locuri, destinate în special pasagerilor care își lasă autoturismele pentru perioade mai lungi de timp. Valoarea estimată a lucrărilor se ridică la 62,6 milioane de lei, fără TVA, iar durata de execuție este programată la 24 de luni de la emiterea ordinului de începere.
O licitație cu opt oferte depuse
Procedura de achiziție publică organizată de CNAB a stârnit interesul a numeroase companii de construcții. Au fost depuse opt oferte, semn că proiectul este considerat o oportunitate importantă în piața lucrărilor de infrastructură. Printre participanții la licitație s-au numărat firme și asocieri de constructori de renume, cum ar fi Hyatt Development 2011, BOG'ART, asocierea Construcții Erbașu împreună cu Atopum Invest, asocierea Băiculescu Construct cu Hidrotop Top Construct, precum și gruparea formată din Consola Grup Construct și RO Construct Center.
În urma analizei propunerilor depuse până la termenul limită de 10 iunie, CNAB a desemnat câștigătorul. Contractul de execuție a fost atribuit asocierii Băiculescu Construct, în calitate de lider de asociere, și Hidrotop Top Construct. Valoarea finală a contractului a fost stabilită la 55,99 milioane de lei, sub nivelul estimat inițial, ceea ce reprezintă o economie pentru bugetul companiei aeroportuare.
Amplasament și soluții tehnice
Noua parcare va fi ridicată pe terenul aeroportului, în proximitatea sensului giratoriu Sud și lângă stația de cale ferată Aeroport Henri Coandă. Accesul va fi facilitat atât prin rețeaua rutieră internă a aeroportului, cât și prin conexiuni directe cu drumul național DN1, ceea ce va permite un flux eficient al autoturismelor. Pasagerii vor putea beneficia de transferuri rapide către terminale, iar poziționarea în apropierea gării oferă o variantă suplimentară de conectivitate.
Proiectul tehnic prevede realizarea unei construcții pe două niveluri supraterane, fără desființarea clădirilor existente pe teren. Structurile actuale, cu o suprafață construită la sol de 535 de metri pătrați, vor fi păstrate integral, la fel și traseele rutiere și pietonale care asigură accesul către centrul de instruire al Companiei Naționale de Transporturi Aeriene Române. Execuția va include și lucrări desfășurate în regim continuu, 24 de ore din 24, pentru a reduce durata șantierului.
Extinderea capacității de parcare, o necesitate
Aeroportul Henri Coandă a înregistrat o creștere constantă a numărului de pasageri în ultimii ani, ceea ce a pus presiune pe infrastructura existentă. Noua parcare long-term vine să completeze oferta actuală și să ofere o soluție pentru cei care călătoresc cu avionul și au nevoie să își lase mașina în siguranță pentru mai multe zile. Investiția face parte din planul mai larg de modernizare și extindere a facilităților aeroportuare, care include și lucrări de consolidare a parcării aferente terminalului Sosiri, contractate recent companiei DAS Iași.
Cifrele Companiei Naționale Aeroporturi București
CNAB a început activitatea în februarie 2010 și administrează cele două aeroporturi principale ale României, Otopeni și Băneasa. La nivelul anului 2025, compania a raportat un business de 1,647 miliarde de lei și un profit net de 789,74 milioane de lei, în creștere față de 2024. Acționarii societății sunt Ministerul Transporturilor, cu 80% din capital, și Fondul Proprietatea, cu 20%. Noua parcare cu 800 de locuri va aduce un plus de confort pasagerilor și va contribui la creșterea veniturilor companiei pe termen mediu. Odată cu finalizarea investiției, aeroportul va putea face față mai bine cererii tot mai mari de parcare, reducând aglomerația și oferind alternative sigure și monitorizate pentru șoferi.
Surse: profit.ro, business24.ro, constructiv.r
