Bucureștiul primește semafoare inteligente cu AI
Primăria Municipiului București a depus o cerere de finanțare pentru implementarea unui sistem de semaforizare inteligentă bazat pe inteligență artificială. Proiectul, care ar urma să fie implementat în 92 de intersecții din Capitală, are o valoare de peste 85 de milioane de lei.
Cum funcționează semafoarele cu AI
Sistemul propus utilizează inteligență artificială pentru a gestiona automat traficul. Semafoarele vor fi capabile să:
• Decidă singure când să treacă pietonii, mașinile și transportul în comun
• Analizeze fluxul de trafic în timp real și să ajusteze durata semafoarelor
• Prioritizeze transportul public pentru reducerea timpilor de așteptare
• Detecteze ambuteiajele și să redirecționeze traficul
Tehnologia se bazează pe senzori și camere video care transmit date către un sistem centralizat care ia decizii în fracțiuni de secundă.
Planul pe etape
Proiectul este doar o parte dintr-un plan mai amplu al Primăriei Capitalei. Conform documentelor oficiale, municipalitatea vrea să transforme 580 de intersecții din București într-un sistem inteligent, printr-un proiect împărțit în patru etape.
Prima etapă vizează modernizarea și reconfigurarea a 85 de intersecții de pe principalele radiale care asigură legătura dintre ieșirile importante din oraș și zona centrală: Șoseaua Colentina, Șoseaua Alexandriei, Bulevardul Iuliu Maniu.
Costurile și finanțarea
Valoarea totală a proiectului pentru cele 92 de intersecții se ridică la peste 85 de milioane de lei, fonduri solicitate prin Agenția pentru Dezvoltare Regională București-Ilfov.
Anterior, Primăria Capitalei anunțase un plan ambițios de peste 50 de milioane de euro pentru semaforizare inteligentă în peste 500 de intersecții, finanțat parțial prin PNRR.
Așteptările autorităților
Autoritățile estimează că implementarea sistemului de semafoare inteligente va duce la:
• Reducerea timpilor de așteptare în intersecții cu până la 30%
• Diminuarea poluării prin reducerea timpilor de staționare
• Îmbunătățirea fluenței traficului în orele de vârf
• Creșterea siguranței rutiere prin reducerea riscului de accidente
Scepticismul publicului
Deși proiectul sună promițător, mulți bucureșteni sunt sceptici. Experiența trecută a arătat că promisiunile privind fluidizarea traficului nu sunt întotdeauna respectate. Unii specialiști în transport atrag atenția că soluția nu este doar tehnologică, ci necesită și o abordare integrată: extinderea transportului public, benzi dedicate și managementul cererii de trafic.
Surse: Libertatea, Mediafax, Digi24, B365, Ziare.com
