Această țară ar putea interzice vânzările de mașini pe benzină și motorină până în anul 2040. Această măsură ar fi luată în favoarea producătorului suedez de automobile Volvo care, miercuri, a anunțat că toate modelele sale lansate din 2019 vor fi electrice sau hibride. De asemenea, noua schimbare va însemna scăderea nivelului de poluare.
Potrivit Agerpres, obiectivul Guvernului este „evident dificil”, dar Hulot a declarat că este „conștient că producătorii auto au mijloacele necesare pentru a susține și concretiza această promisiune, care, la fel ca întreaga agendă privind climatul, este parte din programul de sănătate publică”.
Oficialul francez a anunțat că proprietarii de vehicule vor primi stimulente pentru a înlocui mașinile pe motoare diesel fabricate înainte de 1997 și cele pe benzină fabricate înainte de 2021 cu automobile care poluează mai puțin.
Hulot a informat că Franța va opri producerea de energie din termocentrale pe bază de cărbune până în 2022. În prezent, 5% din centrale sunt pe bază de cărbune. De asemenea, autoritățile vor să reducă proporția energiei nucleare de la 75% în prezent, la 50% până în 2025.
Franța rămâne a treia mare piață auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei și Marii Britanii, dar înaintea Italiei și Spaniei. Cei mai mari producători auto din Franța sunt Renault și PSA Peugeot Citroen.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piața auto europeană.
Vezi și Ce strategie va aborda PNL pentru a-și recupera electoratul: Planurile lui Robert Sighiartău
Detaliu interesant! Unde a vrut să se angajeze Coldea, după plecarea din SRI
