Transportul public gratuit ar putea fi extins la Brașov și în zilele de sâmbătă și duminică, prin transformarea programului „Vinerea Verde” într-o facilitate pentru întregul sfârșit de săptămână. Propunerea este în etapa evaluării costurilor. Nu a fost anunțată o dată de aplicare, iar călătoriile gratuite suplimentare nu reprezintă deocamdată o măsură intrată în vigoare.
De la „Vinerea Verde” la un program extins
Inițiativa discutată la nivel local urmărește ca gratuitatea să nu se oprească la ziua de vineri. Aleșii care susțin propunerea vor includerea zilelor de sâmbătă și duminică, astfel încât folosirea transportului în comun să devină o alternativă mai ieftină la deplasarea cu mașina personală în această perioadă.
Argumentele invocate privesc reducerea aglomerației și a poluării. Acestea sunt obiectivele declarate ale măsurii propuse, nu rezultate deja măsurate după aplicare. În acest moment, discuția este despre oportunitatea extinderii programului și despre resursele financiare necesare pentru ca operatorul să poată asigura serviciul în noile condiții.
Pentru brașoveni și pentru cei care vizitează orașul, o eventuală aprobare ar putea schimba costul deplasărilor de la sfârșitul săptămânii. Totuși, informațiile prezentate nu stabilesc încă toate condițiile de utilizare. Aria exactă de aplicare, traseele și momentul începerii trebuie urmărite în decizia finală și în comunicările operatorului.
Mai multe curse, nu doar eliminarea tarifului
Propunerea include și extinderea programului de circulație al RATBV în zilele de sâmbătă și duminică. Aleșii locali susțin un nivel al serviciului similar celui din timpul săptămânii. Așadar, discuția nu privește exclusiv gratuitatea biletului, ci și posibilitatea folosirii transportului public în condiții de circulație mai apropiate de cele obișnuite în zilele lucrătoare.
Cele 2 componente trebuie analizate împreună: călătoria fără plată și serviciul efectiv disponibil. O schimbare a programului de circulație are propriile implicații pentru organizarea transportului. Deocamdată, nu sunt prezentate grafice noi, frecvențe pe fiecare linie ori ore suplimentare de plecare care să poată fi folosite pentru planificarea unei călătorii.
Din acest motiv, turiștii care își pregătesc o vizită nu ar trebui să considere propunerea drept un anunț de gratuitate pentru următoarea sâmbătă sau duminică. Până la o hotărâre și la precizarea condițiilor de aplicare, informația confirmată este existența inițiativei, nu modificarea imediată a regulilor de călătorie.
Costurile vor fi analizate la RATBV
Primarul George Scripcaru a precizat că evaluarea urmează să fie discutată în Adunarea Generală a Acționarilor RATBV. În această etapă trebuie stabilit și nivelul compensației necesare de la bugetul municipal. Suma nu a fost precizată în informațiile prezentate despre propunere, iar impactul asupra bugetului local urmează să fie analizat.
Gratuitatea pentru pasager nu elimină cheltuielile serviciului de transport. În varianta discutată la Brașov, finanțarea compensației reprezintă una dintre întrebările care trebuie lămurite înaintea aplicării. Anunțul edilului plasează tocmai evaluarea financiară și discuția în structurile operatorului printre pașii următori ai inițiativei.
Cum sunt încurajate călătoriile în alte orașe
La Târgoviște, administrația locală a anunțat gratuitatea transportului public în fiecare vineri, începând din septembrie, pentru toate categoriile de beneficiari. Măsura privește deplasările pe raza municipiului. Primarul Daniel Cristian Stan a prezentat-o ca pe o modalitate de a încuraja locuitorii să utilizeze autobuzele din sistemul local.
Orașul a trecut printr-un program de modernizare a transportului, cu 40 de autobuze hibrid achiziționate și înlocuirea microbuzelor. Au fost construite 3 autogări, modernizate stații și amenajat un garaj. Administrația a cumpărat și 21 de autobuze electrice prin Planul Național de Redresare și Reziliență, la sfârșitul anului precedent.
Există și alte formule de sprijin. La Cluj-Napoca, transportul în comun este gratuit vinerea. În Arad, o zi de călătorie cu autobuzul sau tramvaiul costă 1 leu, de la 1 august. La Buzău, pensionarii cu domiciliul în municipiu au gratuitate în zona tarifară 1, indiferent de cuantumul pensiei.
Ce rămâne de stabilit pentru Brașov
Impactul financiar al extinderii gratuității.
Compensația care ar trebui suportată de bugetul municipal.
Modificările programului de circulație al RATBV.
Condițiile concrete și data eventualei aplicări.
Exemplele din alte localități arată soluții diferite, nu o regulă națională unică. O facilitate valabilă într-un oraș nu se transferă automat la Brașov și nici pe toate traseele din jurul municipiului. Pentru proiectul aflat în discuție, hotărâtoare rămân analiza costurilor și deciziile locale care vor stabili forma finală a programului.
Surse: Profit.ro.


















