ANAF vinde din ograda CFR ca să rezolve problemele financiare ale companiei. Firma de stat are o mulțime de datorii

Autor: Neacșu Elena

Publicat: 26-10-2026 20:00

Article thumbnail

Sursă foto: Facebook

ANAF a scos la vânzare participația de 48,99% pe care CFR Marfă o deține la Rolling Stock Company, la un preț de pornire de 187,26 milioane de lei. Fiscul urmărește să recupereze o parte din datoriile companiei de stat, într-o operațiune mai amplă de valorificare a bunurilor acesteia.

Ce activ vinde Fiscul

Pachetul de acțiuni aparține CFR Marfă, dar societatea la care se referă participația este Rolling Stock Company. Aceasta este controlată majoritar de Grup Feroviar Român, membru al grupului Grampet. Vânzarea anunțată nu privește un pachet majoritar din CFR Marfă.

Rolling Stock Company a fost înființată în 2007 de cei doi operatori feroviari. Structura acționariatului este prezentată cu 51% pentru Grup Feroviar Român și aproximativ 49% pentru CFR Marfă, în timp ce pachetul scos efectiv la licitație de ANAF este de 48,99%.

Activitatea principală a societății este închirierea locomotivelor și vagoanelor în afara României, în special în Europa Centrală și de Sud-Est. Prin urmare, activul valorificat acum este o participație într-o firmă de servicii feroviare, nu vânzarea individuală a unor locomotive.

Prețul de pornire și regulile reducerii

Valoarea de 187,26 milioane de lei a fost stabilită prin evaluarea realizată de un evaluator autorizat. Este prețul de pornire al licitației, nu o sumă deja încasată de stat sau rezultatul unei tranzacții încheiate.

Dacă pachetul nu este vândut la prima licitație, prețul de pornire scade cu 25%. Dacă nici a doua încercare nu conduce la vânzare, urmează o nouă reducere, tot de 25% din prețul inițial, astfel încât reducerea totală ajunge la 50%.

După această etapă, prețul nu mai scade. Totuși, participarea mai multor ofertanți poate duce la creșterea sumei licitate, uneori chiar peste valoarea inițială. Mecanismul descrie desfășurarea eventualelor licitații succesive, fără să anticipeze rezultatul vânzării pachetului CFR Marfă.

Platforma pe care sunt valorificate bunurile

Demersul face parte din operațiunile ANAF de recuperare a datoriilor către buget prin platforma proprie e-Licitații.ro, lansată în martie. Folosirea platformei este prezentată și ca o modalitate de transparentizare a procesului de vânzare a bunurilor urmărite de Fisc.

La sfârșitul lunii septembrie, secretarul general adjunct al ANAF, Mironel Panțuroiu, anunța valorificări de peste 80 de milioane de lei prin platformă. El indica și un plus de 14% față de prețurile de pornire ale licitațiilor.

Aceste rezultate se referă la activitatea platformei și nu reprezintă încasări provenite din participația la Rolling Stock Company, scoasă acum la vânzare. Separarea celor două valori este importantă pentru a nu confunda bilanțul anterior al Fiscului cu o operațiune încă în desfășurare.

Datoria de 1,33 miliarde de lei a CFR Marfă

ANAF urmărește recuperarea unei datorii de 1,33 miliarde de lei pe care CFR Marfă o are către stat. Participația oferită la licitație este doar unul dintre activele incluse în efortul de recuperare, alături de material rulant și alte bunuri ale companiei.

La finalul lunii iunie a fost relatată începerea unei operațiuni de amploare pentru valorificarea pe platformă a zeci de mii de bunuri. Printre acestea se numără peste 13.000 de vagoane și 600 de locomotive, aparținând operatorului feroviar de stat.

Multe dintre bunurile sechestrate se află în stadii avansate de degradare. Informația însoțește prezentarea dificultăților de recuperare a creanțelor, dar nu stabilește cât va încasa statul din fiecare categorie de bunuri sau din totalul operațiunii.

Cererea de faliment și ținta pentru un an

CFR Marfă și-a cerut falimentul. Depunerea unei asemenea cereri nu este echivalentă cu o hotărâre care deschide deja procedura. Pentru operațiunile prezentate, ANAF urmărește să valorifice bunuri înainte ca vânzarea să iasă din sfera sa de competență prin intrarea companiei în insolvență sau faliment.

Mironel Panțuroiu a estimat că platforma ar putea ajunge la vânzări între 500 de milioane și un miliard de lei la 12 luni de la lansare. Oficialul a condiționat explicit estimarea de situația CFR Marfă și de continuarea valorificărilor în cadrul competențelor Fiscului.

Ținta privește platforma în ansamblu și nu valoarea pachetului de 48,99% de la Rolling Stock Company. Deocamdată, pentru această participație este anunțat prețul de pornire, iar recuperarea efectivă a banilor depinde de încheierea unei vânzări în cadrul procedurii de licitație.

Surse: Profit.ro, Business24

Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri