Procedura de înmatriculare pas cu pas
Cumpărarea unei mașini la mâna a doua implică o serie de pași birocratici esențiali pentru ca autovehiculul să poată circula legal pe drumurile publice. Procesul de înmatriculare din 2026 a fost parțial simplificat prin introducerea unor servicii online, dar vizita la ghișeele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor rămâne obligatorie. Primul pas este obținerea certificatului de autenticitate de la RAR, care atestă că mașina corespunde normelor tehnice și de poluare din România. Acest document este valabil 30 de zile și costă 245 de lei pentru autoturisme.
Actele necesare pentru cumpărător
Dosarul de înmatriculare trebuie să conțină mai multe documente. Cumpărătorul are nevoie de contractul de vânzare-cumpărare autentificat sau în formă scrisă sub semnătură privată, cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare de la fostul proprietar, dovada plății impozitului pe mijloacele de transport și dovada asigurării RCA valabile. De asemenea, este necesară dovada achitării taxei de viciere de circulație, dacă numerele de înmatriculare au fost retrase. Pentru mașinile aduse din străinătate, sunt necesare documente suplimentare, cum ar fi certificatul de conformitate și dovada plății taxei de poluare.
Costurile implicate în 2026
Taxa de înmatriculare în 2026 este de 49 de lei pentru eliberarea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor cu numere standard. Dacă proprietarul dorește numere preferențiale sau de rezervă, costurile cresc semnificativ, ajungând la câteva mii de lei în funcție de combinația dorită. La aceste sume se adaugă taxa de autenticitate RAR, costul asigurării RCA, care variază în funcție de vârsta șoferului, istoricul de daune și tipul mașinii, precum și impozitul anual pe mijlocul de transport. Pentru un autoturism second-hand cu o cilindree medie, impozitul poate varia între 100 și 500 de lei pe an.
Taxa de poluare și vicierea circulației
Mașinile aduse din afara Uniunii Europene sau cele care nu îndeplinesc normele Euro necesită plata unei taxe de poluare, care poate fi substanțială. Pentru autovehiculele Euro 3 sau mai vechi, taxa poate depăși 1.000 de lei, în funcție de cilindree și vechime. În cazul în care mașina este cumpărată din România și fostul proprietar retrage numerele de înmatriculare, noul proprietar trebuie să plătească o taxă de viciere de circulație de 20 de lei. Această procedură este necesară pentru a evita situația în care autovehiculul circulă fără asigurare sau cu numerele vechi.
Programări online și sfaturi practice
DRPCIV a introdus sistemul de programări online, care reduce timpul de așteptare la ghișee. Proprietarii se pot programa pe site-ul oficial, alegând locația și intervalul orar dorit. Este recomandat ca toate documentele să fie verificate cu atenție înainte de prezentare, pentru a evita respingerea dosarului. Specialiștii auto sfătuiesc cumpărătorii să verifice istoricul mașinii pe portalul ANAF pentru eventuale datorii și să solicite un raport de inspecție tehnică detaliat. O înmatriculare corect făcută din prima încercare economisește timp și bani și asigură o tranziție fără probleme a proprietății.
Piața auto second-hand din România este una dintre cele mai dinamice din Europa, cu sute de mii de mașini schimbându-și proprietarul anual. Mulți cumpărători optează pentru mașini aduse din Germania, Franța sau Italia, atrăși de prețurile mai mici și de starea tehnică aparentă mai bună. Însă, înmatricularea acestor vehicule implică costuri suplimentare, inclusiv taxa de poluare și taxa de vamare pentru mașinile din afara UE. În plus, procedura de obținere a certificatului de autenticitate RAR poate dezvălui defecțiuni ascunse care fac mașina neconformă pentru înmatriculare. Experții auto recomandă inspecția tehnică înainte de cumpărare pentru a evita surprize neplăcute.
Surse: Newsweek.ro, RomaniaTV.net, InfoContact.ro
