Prețul motorinei din România se află într-o tendință accentuă de creștere, iar analiștii prevăd că, în următoarele două săptămâni, acesta ar putea ajunge la aproximativ 9,78 lei pe litru. Potrivit unei analize realizate de Asociația Energia Inteligentă (AEI), evoluția prețurilor la carburanți rămâne una dintre cele mai sensibile probleme pentru economia românească, cu efecte care depășesc bugetele șoferilor.
Cât a crescut prețul motorinei în 2026
De la începutul anului 2026, motorina s-a scumpit cu aproximativ 2,66 lei pe litru, iar benzina cu 2,04 lei pe litru, conform datelor centralizate de Economedia. Această creștere reprezintă una dintre cele mai accelerate scumpiri din ultimii ani, punând presiune atât asupra consumatorilor individuali, cât și asupra companiilor care au în flotă vehicule pe motorină.
În unele benzinării din țară, motorina standard a depășit deja pragul de 10 lei pe litru. De exemplu, la stațiile Petrom, prețul motorinei a fost raportat la 10,12 lei pe litru, un nivel care marchează un record pentru piața internă. Aceste majorări vin în contextul în care autoritățile au majorat accizele și au în față noi presiuni fiscale.
Cauzele care au dus la scumpirea carburanților
Mai mulți factori au contribuit la creșterea prețurilor la pompă. Pe lângă majorarea accizelor aprobată la nivel guvernamental, tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu au generat volatilitate pe piețele internaționale de petrol. Prețul barilului de țitei a fluctuat semnificativ, iar aceste variații s-au transmis rapid către prețurile de la raft.
Majorarea accizelor: Guvernul a decis creșterea accizelor la carburanți, măsură care a fost aplicată de la începutul anului 2026.
Tensiunile din Orientul Mijlociu: Riscurile de aprovizionare au crescut presiunea asupra cotațiilor internaționale.
Cursul valutar: Evoluția leului față de dolar și euro a influențat costul de import al carburanților.
Cererea internă: Sezonul estival a adus o creștere a consumului, amplificând presiunea pe prețuri.
Ce spun specialiștii despre evoluția prețurilor
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a declarat că motorina ar putea ajunge la pragul de 10 lei pe litru și ar urma să rămână la un nivel ridicat pe tot parcursul anului 2026, chiar dacă tensiunile din Orientul Mijlociu s-ar atenua. Acest scenariu pesimist se bazează pe structura fiscală actuală și pe costurile de procesare care au crescut la nivel european.
Analiștii financiari atrag atenția că România se află în topul țarilor europene cu cele mai mari scumpiri la benzină și motorină. Această situație pune în dificultate atât transportatorii rutieri, cât și agricultorii care folosesc utilaje alimentate cu motorină. Creșterea costurilor cu combustibilul afectează direct profitabilitatea companiilor din aceste sectoare.
Impactul asupra economiei și a cetățenilor
Scumpirea carburanților nu afectează doar șoferii. Efectele se propagă în întregul lanț economic, de la transportul de mărfuri până la prețurile produselor din magazine. Transportatorii rutieri, care reprezintă un pilon esențial al economiei, sunt forțați să renegocieze contractele sau să suporte pierderi semnificative din cauza costurilor crescute la combustibil.
Companiile din industrie care utilizează flote diesel se confruntă cu o creștere a cheltuielilor operaționale, ceea ce ar putea duce la ajustări de prețuri pentru produsele și serviciile oferite. În același timp, agricultorii utilizează motorină pentru utilaje, iar majorarea costurilor influențează direct prețul producției agricole. Lanțul de aprovizionare cu alimente resimte această presiune, iar consumatorii finali vor plăti mai mult pentru produsele de bază.
Autoritățile au adoptat o ordonanță de urgență prin care au declarat situație de criză pe piața combustibililor până la 30 iunie 2026, introducând plafonarea adaosului comercial la nivelul anului 2025. Cu toate acestea, măsurile nu au reușit să oprească tendința de creștere a prețurilor, iar analiștii rămân pesimiști cu privire la evoluția din următoarele luni. Transportatorii au avertizat că tarifele pentru transportul de mărfuri vor crește, iar acest lucru se va reflecta în prețurile din magazine.
