Sumă uriașă pierdută de statul român prin eliminarea taxei auto! De ce se vor bucura iubitorii de mașini

Eliminarea taxei auto a dat peste cap programul Rabla. Dacă până acum, prin acest program s-a reușit scoaterea din circulație a peste 200 000 de mașini vechi, odată cu noua măsură, acestea și-au făcut apariția pe străzile din România. Statul român a pierdut 282 de milioane de euro sau aproape 1,3 miliarde de lei în ultimii 7 ani, în încercarea de a scoate din circulație mașinile mai vechi de 8 ani.

Potrivit Știrileprotv.ro, statisticile arată că din februarie, de când a fost eliminată taxa auto, s-au înmatriculat, până în iunie, peste 224.000 de maşini produse înainte de 2010. Iar în iulie cifra rablelor scoase din circulaţie în ultimii 7 ani a fost deja depăşită. Specialiştii avertizează: mare atenţie la ce cumpăraţi, pentru că s-au înmulţit şi vânzătorii de iluzii.

Alex Govoreanu, fondator vezicatface.ro: “Sunt tot mai multe cazuri de indivizi care vor să dea o ţeapă. Noi avem pe site o secţiune unde oamenii pot vedea după numărul de telefon al vânzătorului câte maşini a avut de fapt la vânzare acel om în ultimii ani.”

Eliminarea taxei auto nu a fost primită în același fel și de șoferi. Problema e ce facem cu fluviul de vehicule poluante şi nu neapărat sigure revărsat dintr-o dată pe străzile din România. Vorbim de o creştere de 86% la înmatriculările second-hand, cea mai mare de la înfiinţarea taxei auto, în 2007, şi până în prezent.

Creşterea înmatriculărilor de maşini vechi a trecut de un sfert de milion de maşini anul acesta. Într-un raport recent al Parlamentului European, România a fost criticată pentru faptul că împreună cu alte câteva ţări ar fi încercat să pună beţe-n roate anchetelor contra producătorilor de maşini în cazul diesel-gate, cel prin care s-a încercat păcălirea normelor de poluare.

Tot ţară noastră s-ar fi opus şi unor amenzi mai drastice pentru producătorii de maşini prinşi cu măsluirea rapoartelor de noxe. Ba mai mult, în topul celor mai înmatriculate maşini vechi venite de afară sunt exact mărcile care au fost cele mai contestate în celebrul scandal mondial.

Vezi și Lovitură de la UE pentru șoferii români! Ce riscă dacă nu respectă noua directivă

Scandalul pensiilor speciale scoate la iveală lucruri șocante! Ce angajat al MAI s-a pensionat la 42 de ani și are o pensie de 130 de milioane

La ce minister este secretar de stat pensionarul de 43 de ani care încasează lunar circa 5.000 de euro