O regulă uitată de mulți conducători auto
Codul Rutier 2026 conține o serie de prevederi care, deși par banale la prima vedere, pot aduce amenzi consistente pentru șoferii neatenți. Una dintre aceste reguli, pe care puțini o respectă conștient, vizează modul în care un autovehicul trebuie lăsat pe un drum public atunci când șoferul se îndepărtează de el. Neasigurarea corespunzătoare a mașinii, inclusiv uitarea frânei de mână, poate costa până la 1.081 de lei și trei puncte de penalizare.
Amendă de până la 1.081 de lei
Trei puncte de penalizare
Obligație prevăzută în Codul Rutier 2026
Ce spune exact legea despre frâna de mână
Conform OUG 195/2002, republicată și actualizată, conducătorul auto care părăsește autovehiculul pe un drum public are obligația să acționeze frâna de ajutor (frâna de mână), să oprească motorul și să lase mașina într-o treaptă inferioară de viteză, dacă este cazul. În situația autoturismelor cu transmisie automată, trebuie cuplată poziția de parcare. Aceste măsuri sunt menite să prevină deplasarea accidentală a vehiculului, care poate provoca accidente grave.
Când se aplică sancțiunea
Amenda se aplică în situația în care polițistul rutier constată că mașina a fost lăsată nesupravegheată fără a fi asigurată corespunzător. Nu contează dacă vehiculul este parcat pe o pantă sau pe un teren plat. Regula este universală: de fiecare dată când cobori din mașină și o lași pe drumul public, trebuie să tragi frâna de mână, să oprești motorul și, ideal, să încui și ușile. Lipsa oricăruia dintre acești pași poate atrage sancțiunea.
De ce puțini șoferi respectă regula
Mulți șoferi, în special cei tineri sau cei care obișnuiesc să parcheze doar pentru câteva minute, trec cu vederea această obligație. Unii consideră că pe un teren plat frâna de mână nu este necesară, în timp ce alții pur și simplu uită să o tragă din grabă. De asemenea, există obiceiul periculos de a lăsa motorul pornit atunci când șoferul coboră rapid din mașină, de exemplu pentru a ridica un colet sau a cumpăra ceva. Aceste gesturi aparent inofensive pot deveni periculoase și scumpe.
Riscurile la care te expui fără frâna de mână
Beyond sancțiunii financiare, există riscuri mult mai grave. Un vehicul lăsat fără frână de mână se poate deplasa singur, în special dacă este lovit de alt autovehicul sau dacă terenul nu este perfect plat. Au fost cazuri în care mașini neasigurate au lovut pietoni, alte autoturisme sau bunuri. În astfel de situații, șoferul care a părăsit vehiculul poate fi tras la răspundere nu doar contravențional, ci și penal, dacă accidentul a produs victime sau pagube materiale semnificative.
Cum s-a actualizat Codul Rutier în 2026
În 2026, actualizările aduse Codului Rutier au făcut ca multe sancțiuni să fie mai dure decât în anii precedenți. Legătura directă dintre punctul-amendă și salariul minim brut a dus la creșterea valorii contravențiilor. Astfel, o amendă care în trecut era de câteva sute de lei a ajuns acum să depășească 1.000 de lei. Trei puncte de penalizare înseamnă, de asemenea, că șoferul se apropie periculos de suspendarea permisului, care intervine la acumularea a 15 puncte.
Alte greșeli frecvente la parcare
Pe lângă uitarea frânei de mână, șoferii mai fac și alte greșeli care pot fi sancționate. Parcarea pe trotuar, blocarea căilor de acces, oprirea în locuri interzise sau lăsarea mașinii pe o pantă fără ca roțile să fie întoarse spre bordură sunt doar câteva exemple. Fiecare dintre aceste abateri vine cu propria amendă și cu propriile puncte de penalizare. Poliția Rutieră a intensificat controalele în zonele urbane aglomerate, iar șansele de a scăpa neobservat sunt tot mai mici.
Cum poți evita amenda
Soluția este simplă și nu costă nimic: obligă-te să verifici de fiecare dată când cobori din mașină dacă ai tras frâna de mână, ai oprit motorul și ai încuiat ușile. Fă din aceste gesturi un ritual automat, la fel cum pui centura de siguranță. Dacă parchezi pe o pantă, asigură-te că roțile sunt întoarse spre bordură, astfel încât, în cazul unei deplasări accidentale, mașina să fie oprită de curbă. Aceste obiceiuri pot salva vieți și pot economisi bani.
Concluzii și recomandări pentru șoferi
Codul Rutier 2026 este mai strict și mai bine aplicat decât în trecut. Regula frânei de mână nu este o invenție birocratică, ci o măsură de siguranță care protejează atât pe șofer, cât și pe ceilalți participanți la trafic. Cunoașterea și respectarea tuturor obligațiilor prevăzute de lege este esențială pentru a evita amenzile și, mai important, pentru a preveni accidentele. Un șofer responsabil este, în primul rând, un șofer informat.
Surse: Capital.ro, România TV, Ziare.com, Ziarul Profit, ePitești.ro.
