Scandalul zborurilor anulate din ultima perioadă a scos la suprafață o altă față a companiilor de zbor. Deși foarte multă lume ar considera că a fi pilot este un job de vis, se pare că lucrurile nu sunt întotdeauna precum par. Realitatea este cu totul alta față de cea trasă în pozele de pe rețelele sociale, angajații companiilor fiind puși în situații doarte neplăcute.
Potrivit Businessmagazin, conflictul recent generat de anulările de zboruri ale celui mai mare operator aerian low-cost al Europei, Ryanair, a deschis o cutie a Pandorei, care arată că un job de vis precum cel în industria aviaţiei are, în anumite situaţii, şi o altă faţetă.
Angajații companiei au decis să rupă tăcerea și au vorbit despre nemulțumirile pe care le aduce un astfel de job.
”Noi, mai jos semnaţii, rupem tăcerea. S-au scurs decenii de când suntem cei mai uitaţi angajaţi europeni ai unui operator aerian. Ne-am adus talentele, entuziasmul şi tinereţea în Ryanair, în speranţa că vom începe cariere lungi şi prin care vom fi recompensaţi. Am fost întâmpinaţi cu contracte de muncă substandard, de scheme de angajare pe cont propriu, înşelătoare, o securitate a locului de muncă ce tinde către zero şi, pentru cei mai mulţi dintre noi, zero contribuţii la pensii“, ar fi scris angajaţii într-o primă scrisoare adresată adresa senior managementului companiei, potrivit documentului furnizat de surse interne din cadrul Ryanair.
Angajaţii subliniază cum, timp de mai multe decenii, managementul companiei nu a dorit recunoaşterea unui sindicat, iar curţile de judecată irlandeze au susţinut decizia companiei; prin urmare, niciun contract colectiv de muncă nu a existat vreodată în cadrul Ryanair. ”Considerăm că aceasta este o violare a drepturilor de bază ale omului şi vă reamintim că acesta este secolul XXI, nu XIX. Vă reamintim, de asemenea, că «low-cost» este un termen de marketing folosit de operatorii aerieni şi nu o metodă prin care să îţi plăteşti angajaţii cu mai puţini bani. Sunteţi acum într-o criză reputaţională corporate, în timp ce lăsaţi sute de mii de pasageri naufragiaţi în toată Europa fiindcă aveţi aeronave fără personal care să le opereze. Această criză era inevitabilă. Ne-aţi tratat atât de rău, încât majoritatea dintre noi renunţă mai repede decât ne-aţi putea înlocui“, spun angajaţii în scrisoare.
Vezi și SURSE! Indivizii care l-au escortat pe Liviu Dragnea la ÎCCJ nu fac parte din clanuri! La ce renumit club din Capitală au fost bodyguarzi
Datorii imense pentru Mioara Roman! Apel DISPERAT la fostul soț
Olguța Vasilescu dă asigurări: Ce se va întâmpla cu vârsta de pensionare a femeilor după intrarea în vigoare a legii
Dezvăluiri șocante: Cum au fost înșelați angajații unei cunoscute companii aeriene
Trending

09 maiActual
Doliu în lumea teatrului românesc: Actorul Ioan Isaiu s-a stins la 56 de ani

09 maiEconomie
Tenaris achiziționează Artrom Steel Tubes pentru 86 de milioane de euro. Tranzacție strategică pe piața europeană de țevi de oțel

09 maiEconomie
Guvernul aprobă majorări salariale de 6,5% pentru angajații Romgaz, începând cu 1 iunie 2026

09 maiEconomie
Comisia Europeană încurajează România să continue consolidarea fiscală. Costurile de împrumut au început să scadă

09 maiEconomie
Indicele BET atinge un nou maxim istoric de 29.720 puncte. Bursa de Valori București marchează o creștere de 21% de la începutul anului

10 maiEconomie
România pierde aproape 200 de milioane de euro din PNRR. Vicepremierul Oana Gheorghiu acuză incompetență și dezinformare

10 maiEconomie
Sondaj IRES: Românii rămân pro-europeni, dar scepticismul crește. Doar 47% cred că aderarea a adus beneficii

10 maiEconomie
România, printre liderii creșterii marilor averi în Europa: Numărul ultra-bogaților s-a dublat în ultimii cinci ani

10 maiEconomie
Turismul și HoReCa se confruntă cu dificultăți majore: Scădere de 8,1% a turiștilor români în primul trimestru din 2026

09 maiEconomie
Guvernul interimar accelerează programele de relansare economică. Programul SME Eco-Tech, buget de 289 milioane lei
Articole Similare

10 maiEconomie
România pierde aproape 200 de milioane de euro din PNRR. Vicepremierul Oana Gheorghiu acuză incompetență și dezinformare

10 maiEconomie
Sondaj IRES: Românii rămân pro-europeni, dar scepticismul crește. Doar 47% cred că aderarea a adus beneficii

10 maiEconomie
Turismul și HoReCa se confruntă cu dificultăți majore: Scădere de 8,1% a turiștilor români în primul trimestru din 2026

10 maiEconomie
România, printre liderii creșterii marilor averi în Europa: Numărul ultra-bogaților s-a dublat în ultimii cinci ani

09 maiEconomie



