Un avion Wizz Air sosit joi de la Milano și o aeronavă TAROM venită vineri de la Praga au trecut prin verificări de securitate la Otopeni, după amenințări cu bombă. În ambele cazuri, alertele au fost infirmate. Cele două episoade nu au fost singurele: joi au existat și alte amenințări.
Cea mai recentă alertă a vizat cursa TAROM ROT226, cu 102 pasageri la bord. Aeronava a aterizat pe Aeroportul Henri Coandă vineri, 6 noiembrie, la ora 12:19. După aplicarea procedurilor specifice, amenințarea s-a dovedit falsă, la fel ca în cazul verificărilor făcute în ziua precedentă.
Ce s-a întâmplat cu avionul TAROM venit de la Praga
Înainte de aterizare, aeronava care decolase din capitala Cehiei a transmis codul de urgență 7700. Autoritățile aeroportuare au început aplicarea măsurilor de securitate în colaborare cu instituțiile statului, iar echipele SRI au fost pregătite la sol pentru verificările necesare.
În informațiile comunicate despre incident, autoritățile au precizat că traficul aerian se desfășura în siguranță, fără probleme și conform planului de zbor. Anunțul privind alerta nu a fost însoțit de o comunicare despre suspendarea generală a activității aeroportului sau despre un pericol confirmat pentru celelalte curse.
Rezultatul controlului a venit după aterizare și după parcurgerea procedurilor. Amenințarea inițială nu s-a confirmat. Este importantă această succesiune: existența unei sesizări a declanșat intervenția, în timp ce concluzia privind caracterul fals al alertei a fost comunicată după verificări.
Ce indică semnalul de urgență 7700
Codul 7700 semnalează o urgență generală în aviație. El nu descrie, prin el însuși, natura exactă a problemei și nu confirmă prezența unui dispozitiv exploziv la bord. Poate fi folosit în situații diferite, inclusiv pentru probleme tehnice ori urgențe medicale.
Semnalul atrage atenția controlorilor de trafic asupra unei situații care necesită intervenție imediată. Nu înseamnă automat că aeronava este în pericol de prăbușire. În cazul zborului TAROM, informațiile despre amenințarea cu bombă au fost distincte de semnificația generală a codului transmis de echipaj.
Datele comunicate despre cursa de vineri sunt:
Ruta: Praga–București.
Zborul: TAROM ROT226.
Pasageri la bord: 102.
Aterizare la Otopeni: ora 12:19.
Rezultatul verificărilor: amenințare falsă.
Cum a fost verificată cursa Wizz Air de joi
Joi dimineață, o aeronavă Wizz Air venită de la Milano a fost verificată de pirotehniștii SRI. La bord se aflau 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului. Echipajul anunțase turnul de control că exista o amenințare cu bombă pentru această cursă.
La nivelul aeroportului a fost constituită o celulă de criză, iar pasagerii au fost debarcați. Controlul efectuat nu a identificat elemente de interes pirotehnic. Alerta a fost astfel infirmată, după intervenția echipelor și verificarea aeronavei, nu doar în urma evaluării mesajului primit.
Alte două curse au fost vizate în aceeași zi
După incidentul de dimineață, o altă amenințare a vizat o cursă Air Serbia sosită de la Belgrad. Joi seară, autoritățile au intervenit și în cazul unui avion KLM care zbura spre Tel Aviv, cu escală în București. Aeronava a fost evacuată pentru efectuarea controalelor de securitate.
Și aceste amenințări au fost infirmate. Prin urmare, bilanțul celor două zile nu se limitează la episoadele Wizz Air și TAROM. La Otopeni s-au succedat mai multe alerte, fiecare fiind tratată prin măsurile prevăzute pentru situația respectivă și prin verificările realizate de instituțiile competente.
Incidentele de la București, într-un val european de amenințări
Joi, cel puțin 27 de zboruri din Europa au fost vizate de amenințări cu bombă. Unele aeronave au fost deviate, iar altele au fost escortate de avioane militare. Vineri au fost semnalate noi alerte, inclusiv pentru o cursă Roma–Lisabona și pentru un avion care zbura de la Praga la Roma.
Avionul Ryanair venit de la Roma a aterizat la Lisabona în jurul orei locale 08:00. Sesizarea fusese transmisă telefonic poliției portugheze, iar autoritățile au început verificările pentru a stabili dacă amenințarea era credibilă.
În cazul zborului spre Roma, aeronava a fost deviată către Veneția. Concluziile verificărilor de la Otopeni nu pot fi extinse automat asupra incidentelor din alte țări. Autoritățile încearcă să stabilească cine se află în spatele amenințărilor și dacă există o legătură între sesizările primite.
Surse: Antena 3 CNN
