Mercedes-Benz a decis suspendarea noilor investiții în unitățile din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor fabrici, pe fondul disputelor privind reducerea costurilor. Cele două măsuri se află în stadii diferite: oprirea investițiilor noi a fost prezentată de conducere ca o decizie, în timp ce închiderea uzinelor rămâne o opțiune examinată. Nu a fost anunțată o hotărâre definitivă de închidere a unor amplasamente nominalizate.
De ce au fost suspendate investițiile noi
Conducerea companiei nu a ajuns la un acord cu reprezentanții comitetului de întreprindere și ai sindicatelor privind reducerea costurilor cu forța de muncă. Situația a fost descrisă într-un interviu cu mai mulți membri ai consiliului director, publicat pe rețeaua internă a companiei. Discuția privește cheltuielile unităților germane și soluțiile prin care acestea ar putea fi reduse.
Directorul de producție Michael Schiebe a precizat că echipa de conducere a decis în unanimitate suspendarea oricăror investiții noi în fabricile din Germania. El a invocat nivelul ridicat al costurilor și lipsa unui acord pentru diminuarea cheltuielilor. Formularea privind investițiile noi este esențială: informațiile prezentate nu descriu o oprire imediată a întregii activități de producție a constructorului auto.
Închiderea fabricilor este un scenariu condiționat
De mai multe luni, conducerea Mercedes solicită identificarea unor soluții pentru reducerea costurilor. În septembrie, Schiebe avertizase că două fabrici germane ar putea fi închise dacă nu apar progrese. Mesajele ulterioare arată că varianta este analizată mai atent, însă nu oferă o listă de uzine care ar urma sigur să fie închise și nici un calendar de aplicare.
Schiebe a explicat că societatea trebuie să examineze ce unități ar fi nevoită să închidă dacă nu reușește să schimbe structura costurilor. Britta Seeger, membră a consiliului director responsabilă pentru resursele umane, a transmis că obiectivul rămâne evitarea închiderilor. Tot ea a arătat însă că această posibilitate trebuie acum cercetată în detaliu, ceea ce indică intensificarea presiunii în negocieri.
Disputa privind salariile și durata muncii
Conflictul are loc într-un context în care Mercedes-Benz s-a confruntat, în ultimii ani, cu scăderi ale vânzărilor și profiturilor. Conducerea le-a cerut angajaților să țină cont de dificultățile industriei auto și să renunțe la solicitările de creștere salarială prevăzute de contractul colectiv de muncă. Discuțiile prezentate vizează aproximativ 90.000 de salariați din Germania.
În argumentația privind cheltuielile, conducerea a folosit inclusiv comparații cu salariile de la fabrica Star Assembly din Sebeș. Referirea la România apare în contextul negocierilor salariale din Germania. Ea nu reprezintă, în informațiile comunicate, un anunț despre închiderea fabricii din Sebeș sau despre aplicarea suspendării investițiilor germane la unitatea românească.
Reprezentanții angajaților, afiliați federației IG Metall, au propus reducerea săptămânii de lucru la 30 de ore, cu menținerea salariilor existente. Contractul prevede 35 de ore, în timp ce conducerea a solicitat creșterea duratei la 40 de ore. Sunt, astfel, propuneri aflate în opoziție, nu un program nou de lucru deja acceptat de ambele părți.
Sindicatele vor protejarea locurilor de muncă
Argumentul sindical este că prelungirea programului nu rezolvă scăderea cererii și lipsa comenzilor necesare pentru utilizarea optimă a capacității de producție. Din această perspectivă, mai multe ore de lucru, chiar fără salarii mai mari, nu ar elimina problema fundamentală. Propunerea unei săptămâni mai scurte este prezentată ca o modalitate de repartizare a muncii disponibile și de protejare a posturilor.
Sindicatele au respins și eliminarea primelor sau a beneficiilor prevăzute în contractul colectiv. Reprezentanții salariaților susțin că angajații nu ar trebui să suporte consecințele deciziilor conducerii. Totodată, aceștia consideră inacceptabilă presiunea pentru reducerea numărului de posturi și cer soluții care să păstreze ocuparea, nu doar să diminueze cheltuielile asociate fiecărui angajat.
Ce investiții și măsuri cer reprezentanții angajaților
Consiliul Întreprinderii solicită investiții în produse, tehnologii și uzine, împreună cu o strategie solidă pentru viitorul companiei. Reprezentanții angajaților contestă ideea că standardele ridicate ale automobilelor Mercedes pot fi susținute prin salarii mici și printr-un program de lucru mai lung. Pentru ei, păstrarea fabricilor germane depinde de dezvoltarea produselor și de capacitatea de inovare.
Michael Häberle, șeful Consiliului Întreprinderii, a cerut și măsuri de politică comercială care să asigure concurență loială în raport cu producătorii chinezi subvenționați de stat. El a criticat programele germane de sprijin care favorizează vehiculele importate, precum și alocarea unor modele către fabrici din alte țări, inclusiv Ungaria. Aceste poziții arată că disputa depășește salariile și privește distribuția producției în rețeaua companiei.
Surse: Profit.ro
