România este ţara paradoxurilor. Deşi extrem de mulţi români spun că nu-şi găsesc un loc de muncă bine plătit, în unele industrii criza forţei de muncă este acută. Aşa s-a ajuns ca o importantă instituţie să recurgă la un gest disperat.
Pentru că nu a reuşit să găsească în ţară oameni pentru a-i angaja, cei de la Asociatia Societatilor de Service Auto Independente (ASSAI) au apelat la Ambasada Chinei. Aceștia intenționează sa aduca muncitori chinezi pentru service-uri si spalatorii auto și anunta ca vor un proiect-pilot pentru 80 de angajati chinezi.
ASSAI ofera salarii de 250-300 euro net/luna pentru angajatii din spalatorii si 500 - 800 euro net/luna pentru angajatii service-urilor, plus cazare si hrana, anunţă hotnews.ro.
Industria de reparatii auto din Romania se confrunta de peste 5 ani cu un deficit in crestere de forta de munca pregatita in acest domeniu, avand in vedere ca parcul auto este de peste 7,5 milioane de autovehicule, cu o varsta medie de 14 ani. Salariile solicitate de muncitorii romani depasesc posibilitatile patronilor de service.
Angajatorii acuză angajatii cu experientă ca au ajuns sa santajeze efectiv patronii de service-uri, profitand de lipsa de forta de munca pregatita in acest domeniu si nu accepta salarii sub 1000 - 1400 de euro net. Patronii de service-uri reuniti in asociatie mai arata ca multi angajati calificati pleaca din Romania sa munceasca pe bani mai multi in tari precum Olanda, Anglia, Irlanda, Italia. Asociatia mai arata si ca infiintarea de ateliere de reparatii clandestine afecteaza piata, generand evaziune fiscala.
Vezi și La CEAS DE SEARĂ, Olguța Vasilescu a dat STRIGAREA! Unde cheamă oamenii
A ieșit la iveală! Care sunt, de fapt, veniturile Andreei Esca
DACIA are mare concurență: Ce GIGANT vrea să detroneze DUSTER și ce super mașină a lansat
Apel disperat la Ambasada Chinei: Asociația din România care angajază chinezi din cauza lipsei forței de muncă-Ce salarii refuză românii
Trending

14:50Economie
Pensiile militarilor: 20% iau peste 7.000 de lei, 60% încasează peste 5.000 de lei. La ce sume ajung cei din MApN

08:00Economie
Ciprian Ciucu, noi reguli pentru bucureșteni. Anunțul pe care ar trebui să-l cunoască toți cetățenii despre terasele pe domeniul public

14:00Economie
Top cele mai căutate facultăți din România. Taxele pe care le suportă cei care nu prind loc la buget au crescut considerabil

09:01Economie
Compania CFR Marfă şi-a cerut falimentul în instanţă. Firma de stat va fi lichidată oficial

13:17Economie
Curs valutar BNR 19 iunie 2026: Euro și dolarul, evoluție pe piața monetară

10:53Horoscop
Horoscop financiar 19 iunie 2026: Zodiile cu noroc la bani si afaceri

17:00Economie
Metrorex a luat decizia privind majorarea prețului călătoriei. Cât va costa biletul la metroul bucureștean

11:00Economie
Volkswagen concediază 50.000 de angajați. Gigantul auto, într-o situație „tensionată și dificilă”, urmări pe 4 ani

10:00Economie
75 de zile pentru 8,7 miliarde din PNRR. România se luptă cu limita impusă de UE pentru a mai primi ajutor

19:00Economie
Rămas bun Liberty Galaţi? ANAF nu a reușit să găsească un cumpărător nici măcar la a doua licitație
Articole Similare

21:01Economie
Fără apă caldă în București, din 22 iunie. Lista completă a celor peste 1.500 de blocuri afectate

20:00Economie
La Cocoș, vânzări de 1,5 milioane de lei în nici 12 de ore. Supermarketul românesc a avut 14.500 de clienți în prima zi, la Oradea

19:00Economie
Rămas bun Liberty Galaţi? ANAF nu a reușit să găsească un cumpărător nici măcar la a doua licitație

18:00Economie
Fără taxă pe Podul Prieteniei Giurgiu - Ruse. Șoferii nu vor mai fi nevoiți să achite în această zi dintr-un motiv special

17:00Economie



