Decolările de pe aeroporturile Statelor Unite au fost suspendate vineri, 13 noiembrie, după o defecțiune a comunicațiilor folosite pentru controlul traficului aerian. Restricția națională a fost ridicată după mai mult de patru ore, iar unele curse au reînceput să plece vineri seară. Reluarea operațiunilor nu a încheiat însă dificultățile pentru pasageri: anulările, întârzierile și aglomerația din terminale au continuat în cursul nopții și sâmbătă.
Ce a oprit autoritatea americană pentru aviație
Ordinul Autorității Federale pentru Aviație, FAA, a vizat menținerea aeronavelor la sol înaintea plecării. Nu a însemnat că toate avioanele aflate deja în aer și-au întrerupt zborul. La momentul instituirii restricției, peste 3.500 de aeronave se aflau în zbor, astfel că gestionarea sosirilor a rămas o componentă esențială a activității aeroporturilor și controlorilor.
Printre aeroporturile afectate s-au numărat O’Hare și Midway din Chicago, LaGuardia din New York, precum și aeroporturile din Los Angeles și Las Vegas. Decizia a fost justificată prin rațiuni de siguranță și prin împrejurări excepționale, întrucât problema de comunicații afecta centrele de control al traficului aerian la nivel național.
Explicațiile oferite de oficialii americani
Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a pus întreruperea pe seama unor echipamente vechi de control al traficului aerian. Potrivit explicației sale, dispozitivele care dirijează datele prin rețea au fost suprasolicitate și au început să furnizeze informații neconcordante. În aceste condiții, autoritățile au decis să oprească plecările până la stabilizarea sistemelor.
Secretarul pentru Securitate Internă, Markwayne Mullin, a indicat integrarea unor tehnologii noi într-o infrastructură veche drept explicație pentru suprasolicitare. El a precizat că incidentul nu provenea dintr-o amenințare împotriva Statelor Unite și nu avea legătură cu întreruperea serviciilor Microsoft din aceeași săptămână. Acestea sunt explicațiile prezentate de oficiali, nu concluziile unui raport tehnic final.
Decolările au fost reluate vineri seară
Primele plecări au fost reluate în jurul orei 20:15, ora coastei de est a Statelor Unite. FAA a transmis ulterior că, înainte de autorizarea reluării zborurilor, sistemele au fost testate amănunțit pentru confirmarea stabilității și a funcționării fiabile. Autoritatea le-a cerut călătorilor să solicite companiilor aeriene informațiile actualizate despre propriile curse.
Ridicarea ordinului național nu a echivalat cu revenirea imediată la programul obișnuit. Companiile aveau nevoie de aeronave, echipaje și spații disponibile în aeroporturi pentru a reporni cursele. Duffy a avertizat că revenirea avea să fie lentă, în condițiile în care unele aeroporturi nu mai aveau suficiente locuri pentru avioanele ajunse la sol.
Mii de curse au fost afectate
Datele FlightAware prezentate sâmbătă dimineață indicau peste 15.000 de zboruri întârziate sau anulate vineri. Pentru ziua de sâmbătă erau estimate aproximativ 3.000 de curse afectate. Aceste valori descriu zboruri perturbate, nu un număr de persoane, iar situația se modifica pe măsură ce operatorii își reorganizau programele.
În terminale, călătorii au rămas la cozi pentru schimbarea rezervărilor și recuperarea bagajelor. Unii au petrecut noaptea în aeroport, în timp ce alții au căutat variante de transport rutier. Pentru pasagerii aflați între două curse, anularea unei legături a prelungit călătoria chiar dacă primul segment fusese operat înainte de introducerea restricției.
Companiile au repornit operațiunile în ritmuri diferite
Delta și United au anunțat reluarea operațiunilor, dar au avertizat asupra perturbărilor care puteau continua în zilele următoare. Southwest a prevăzut inițial un număr limitat de zboruri, în funcție de poziția și disponibilitatea echipajelor. JetBlue a anulat restul curselor de vineri și a anticipat dificultăți și pentru sâmbătă.
Efectele s-au propagat și în Europa. Sâmbătă dimineață, plecări către Statele Unite de la Paris, Frankfurt și Amsterdam apăreau ca anulate sau întârziate. Alte curse transatlantice continuau să fie programate, astfel că situația trebuia urmărită separat pentru fiecare zbor, nu dedusă din simplul fapt că restricția americană fusese ridicată.
Un incident rar, cu efecte dincolo de durata opririi
Oprirea decolărilor la nivelul întregii țări este o măsură excepțională. Un precedent important a avut loc în ianuarie 2023, când o defecțiune a sistemului FAA a produs perturbări ample. Amploarea rețelei americane explică propagarea rapidă a problemelor: organizația de trafic aerian a autorității gestionează în mod obișnuit peste 44.000 de zboruri pe zi.
Pentru călători, informația decisivă rămâne starea concretă a rezervării. O cursă poate rămâne anulată chiar după redeschiderea plecărilor, iar o reprogramare depinde de locurile disponibile și de refacerea rotației aeronavelor. Autoritățile britanice au recomandat celor care călătoresc către Statele Unite să verifice situația cu operatorul aerian înainte de a pleca spre aeroport.
Surse: Ziarul Financiar; CNN
