Vești extrem de proaste pentru bucureștenii care sperau că vor circula foarte curând cu metroul din Drumul Taberei. Deși lucrările au început de acum șapte ani, se pare că nimic nu dă înainte.
Potrivit observator.ro, va mai dura încă doi ani pentru ca bucureștenii să poată beneficia de transport pe magistrala 5, în Drumul Taberei. Se pare că această amânare s-ar datora faptului că nu pot începe lucrările la sistemele de siguranţă.
Constantin Mustăţea, directorul de investiţii al Metrorex: "Acest sistem de siguranţă permite ca trenurile să circule în siguranţă în orice condiţii chiar şi în situaţia în care dintr-o oarecare greşeală mecanicul nu opreşte în staţie, trenul opreşte automat."
Licitaţia e contestată de câteva luni. Fără sistemele de siguranţă, nicio staţie nu poate fi deschisă, spun specialiştii.
Dintre cele zece staţii, şase sunt aproape gata. Una dintre ele arată chiar modern. În alte trei, s-a ajuns la finisaje. În final, magistrala 5 de metrou ar urma să coste cel puţin o jumătate de miliard de euro.
Vezi și O lege care va intra în vigoare peste trei luni va face prăpăd: Mii de români sunt vizați – ce trebuie să facă pentru a nu fi sancționați
"Atenţie, se închis uşile." Se va auzi aceste mesaj pe magistrala 5 de metrou în 2019 sau 2020 dacă lucrurile nu vor merge cum vor autorităţile. Ne uităm la vecinii bulgari şi vedem că lor le merge mult mai bine. Din 2015 au metrou care leagă capitala Sofia de aeroport.
Paul Dorneanu, Asociaţia Construim România: "Ei au reuşit să facă metroul spre aeroport ceea ce e foarte important pentru turism, economie. În 30 de ani au făcut aproximativ 40 de km de metrou şi iar noi în 30 de ani am făcut în jur de 10 km de metrou. Nu putem să dăm vina doar pe autorităţi sau constructori. Toţi sunt de vină."
În timp ce noi visăm să putem lua metroul către aeroportul Henri Coandă prin 2025, bulgarii au deja trei ani de când folosesc metroul până aproape de porţile de îmbarcare în avioane.
Cu fonduri europene, au terminat metroul care leagă gara din Sofia de aeroport. A costat cam 200 de milioane de euro.
Vești proaste pentru bucureșteni: Când ar putea fi finalizat metroul din Drumul Taberei
Trending

06 augEconomie
Pensii și salarii mărite din 2027. PSD ar pregăti un nou Guvern care să vină cu creșteri, chiar dacă avem deficit

06 augEconomie
Începe raționalizarea în magazine. Consumatorii, afectați în mod direct de criza energetică

06 augEconomie
De când se scumpește curentul. Prețul energiei a crescut cu peste 30% într-o săptămână

06 augActual
Contract prenupțial în România. Când trebuie să stabilești că nu aveți bunurile la comun

06 augActual
Buletinele care nu vor mai putea fi folosite. Cât timp ai la dispoziție să schimbi actul de identitate

06 augEconomie
Ce fac profesorii în vacanța de vară. Cu cât sunt plătiți pentru lunile în care elevii stau acasă

06 augSocial
Alocațiile, indemnizațiile și alte drepturi, plătite în avans în august. Anunțul oficial al autorităților

06 augEconomie
Curs valutar BNR 6 august 2026. Cât costă euro și dolarul astăzi

06 augEconomie
Autostrada București-Pașcani, aproape gata. Când se va putea da în folosință, anunț oficial

06 augEconomie
Cine deține Mercure, lanțul de hoteluri. Abia au deschis un nou centru de cazare la Oradea
Articole Similare

06 augSocial
Alocațiile, indemnizațiile și alte drepturi, plătite în avans în august. Anunțul oficial al autorităților

04 augSocial
Alocația pe care o poți încasa dacă ai peste 18 ani. Condițiile pe care trebuie să le îndeplinești și procedura

04 augSocial
De când cresc alocațiile în România. Sumele pe care le primesc minorii trebuiau mărite de 2 ani

04 augSocial
Ultima pensie care poate fi luată și după deces. Procedura pe care trebuie să o cunoască moștenitorii

02 augSocial



