Se anunță schimbări radicale pentru toți conducătorii auto. Comisia pentru Transport și Infrastructură a Camerei Deputaților a elaborat principiile necesare pentru modificarea Codului Rutier, venind cu o serie de propuneri revoluționare.
Propunerile vor ajunge şi la comisia pentru industrie și cea juridică, urmând ca apoi să primească o formă finală.
În primul rând, se propune liberalizarea examinării, respectiv a testării cunoștințelor de conducere pe drumurile publice. Se dorește ca examinarea absolvenților școlilor de șoferi să poată fi făcută și de către civili atestați de către MAI care nu au legături cu școli de șoferi, informează turnulsfatului.ro.
Deputații insistă în noul Cod Rutier pentru prevenție și cer acțiuni concrete prin care participanții la trafic sunt convinși sau îndrumați să respecte regulile rutiere.
"Exemple: vizibilitatea poliției rutiere, interzicerea folosirii de mașini de poliție neinscripționate, poziționarea vizibilă, în permanență, a polițistului și autospecialelor de poliție, instalarea de indicatoare cu prezența echipajelor de poliție rutieră statice, a radarelor fixe, a punctelor de control etc. Folosirea echipamentului portabil de măsurare a vitezei (pistol) se va putea face doar de către polițiștii rutieriști din interiorul autospecialelor inscripționate, sau din afară acestora, la loc vizibil de pentru participanții la trafic, la o distanță de cel mult 5 m de autospecială de poliție. Inscripționarea unitară a autospecialelor poliției rutiere, indiferent de tip și marca și echiparea acestora obligatoriu cu echipamente standard acustice și luminoase", se arată în propunerea legislativă
De asemenea, deputații propun o simetrie între dobândirea și pierderea unui drept de conducere. Concret, suspendarea dreptului de conducere să se facă pentru categoria de vehicul cu care a fost săvârșită contravenția, atât timp cât obținerea dreptului de conducere respectiv a fost individuală, cu parcurgerea de la zero a tuturor obligațiilor prevăzute de lege.
O altă propunere vizează creșterea vitezei maxime admise în localitățile unde nu sunt case lângă șosea.
"Restricțiile de viteză în localități să fie instituite doar pe segmentul de drum unde există locuințe, instituții școlare, etc. Nu se impune aplicarea restricțiilor pe sectoarele de drum aflate în interiorul localităților unde stânga-dreaptă nu există niciun fel de locuințe, iar caracteristică constructivă a drumului este similară cu segmente de drum din afară localităților unde nu există decât restricția generală de viteză de 90 km/h", se mai arată în propunere.
Totodată, deputaţii propun înlăturarea oricăror restricții de comunicație radio prin stații de emisie recepție, întrucât informațiile privind starea drumurilor, a condițiilor meteo, blocajele rutiere, accidentele de pe traseu ajută nemijlocit la evitarea unor situații de blocaj suplimentar.
"Aplicarea excesivă de restricții de viteză de deplasare, fără o bază solidă, duce la nașterea unui comportament agresiv la volan, la nevoia de recuperare a timpului, la excese de viteză. Concomitent , competitivitatea agenților economici este strâns legată de viteză de deplasare a mărfurilor pe traseul rutier", susțin deputații.
Mai mult, iniţiativa legislativă propune aplicarea unor amenzi mai mici, precum şi ca perioada maximă de timp de la finalizarea școlii de conducere până la examinarea practică să nu depășească 30 de zile. De asemenea, deputaţii vor ca perioada de programare pentru înmatricularea unei mașini să nu depășească 45 de zile.
În plus, se cere dreptul de despăgubire a proprietarului de autovehicul avariat sau defectat din cauza deficienților carosabilului de către administratorul drumului.
Nu în ultimul rând, deputații mai solicită un cod de conduită a polițistului rutier.
Vezi și SURSE! „Caracatița” din „ograda” lui Carmen Dan: Sume fabuloase, pentru a fi puși șefi!
Schimbări BOMBĂ în Codul Rutier! S-ar putea face modificări revoluționare
Trending

07 augSocial
Vârsta de pensionare pentru mamele din România se reduce. Cine va beneficia de măsură și care este minimul necesar de vechime

07 augEconomie
Zăpadă la Brașov în luna august. În centrul orașului de munte, a fost instalat un tun pentru răcire

07 augEconomie
Ieftiniri la pompă de la jumătatea lunii august. Premierul Ilie Bolojan susține că s-au dus scumpirile la benzină și motorină

07 augActual
Afaceristul Constantin Pănescu a murit în circumstanțe suspecte. Autoritățile au deschis dosar penal pentru ucidere din culpă

07 augActual
Apă cu porția în 141 de localități din România. Restricții pe vreme de secetă

07 augEconomie
Străinii vor putea să se angajeze și mai ușor în România. Vor folosi platforma WorkinRomania

07 augEconomie
Roviniete false vândute românilor. CNAIR anunță că un site din Ungaria nu este autorizat să le comercializeze

07 augActual
Cine deține ParkLake, mall-ul bucureștean care face furori. Patronii săi vor să dea lovitura pe piața imobiliară

07 augEconomie
Horoscop financiar 7 august 2026. Zodiile care dau lovitura

07 augActual
ING, nou beneficiu pentru clienții săi. Îl găsesc în aplicație, te ferește instant de fraude
Articole Similare

07 augActual
Apă cu porția în 141 de localități din România. Restricții pe vreme de secetă

07 augActual
Falimentul unei agenții de turism din Sofia a lăsat zeci de turiști pe drumuri. Aveau deja vacanțele achitate

07 augActual
Ce înseamnă blackout și cât de grav ar fi pentru România. Declarațiile lui Ilie Bolojan despre acest risc

07 augActual
România va avea cel mai mare parc liniar din Europa. Construcția sa a început deja în București

07 augActual



