Un nou jucător intră pe piața din România! Mutarea va avea loc începând cu data de 1 mai 2020.
O nouă companie aeriană specializată în chartere va opera zboruri pe piaţa românească, cel mai probabil începând cu data de 1 mai 2020, operatorul aerian având ca acţionari compania Memento Group, din care face parte şi turoperatorul român Christian Tour, şi operatorul aerian elen Orange2Fly.
„Animawings îşi doreşte să fie un operator de zboruri charter dedicat în special pe sectorul de leasure turoperatorilor şi agenţiilor de turism şi va deservi destinaţiile principale de vacanţă din jurul Mediteranei. Avem depuse deja la Autoritatea Aeronautică toate manualele şi aşteptam ca în data de 15 martie să fie emis certificatul de operator. În caz de întârziere, vom avea susţinerea acţionarului Orange2Fly, care vine şi operează zboruri în baza licenţei, deci orice delay faţă de această dată nu va avea impact asupra operării primului zbor. Ţinta noastră pentru primul zbor este data de 1 mai, când, practic, începe sezonul de vară şi vor începe zborurile către destinaţii de vacanţă", a declarat, joi, Tudor Constantinescu, director comercial Animawings, într-o conferinţă de presă.
Animawings va avea la dispoziţie două avioane de tip Airbus A320-200, cu câte 180 de locuri, iar acestea vor asigura zborurile charter operate de o parte dintre turoperatorii din România către destinaţii de vacanţă din Grecia, Turcia, Spania, Egipt şi Tunisia.
Pentru anul 2020, managementul companiei a previzionat 4.000 de ore de zbor, iar în următorii patru ani intenţionează să ajungă la triplarea acestei cifre.
„Dacă în 2020 aşteptăm undeva la 300.000 de pasageri, 2024 trebuie să fie anul în care să depăşim pragul de un milion de pasageri. Ca număr de aeronave, începem cu două aeronave şi ne aşteptam ca anul 2024 să ne aducă o operare bazată pe 5 aeronave. Aş vrea să subliniez că flota Animawings va deţine două aeronave, dar avem un acord de cooperare extins cu Orange2Fly, care ne asigură back-up în caz de orice impediment operaţional, dar şi cu alte companii, inclusiv româneşti, cu care avem agreement să ne susţinem în caz de probleme operationale", a spus Constantinescu.
Planurile de dezvoltare ale noului operator aerian nu se limitează doar la zona de chartere, aceasta fiind văzută doar ca o primă etapă. În viitor se are în vedere mărirea flotei şi extinderea gamei de servicii.
În ceea ce priveşte ofertele şi tarifele companiei, directorul comercial a subliniat că, din perspectiva Animawings, zborurile sunt toate închiriate la un tarif fix pe toată durata sezonului, iar riscul comercial este preluat de turoperatori, care "se joacă" cu oferte pentru a capta interesul pieţei.
Fără a furniza cifre, Cristian Pandel, CEO Memento Group, a precizat că îşi doreşte de la Animawings un serviciu corect, care va pune clientul în centru.
„Nu ne dorim să intrăm pe războiul preţului, Animawings îşi doreşte să fie în primul rând un serviciu corect şi având în vedere competiţia pe preţ - şi nu neapărat pe chartere, unde este o lipsă mare pe piaţă - care este foarte mare mai ales pentru jucătorii de low-cost, cred că Animawings va targheta un serviciu corect şi va pune în centru clientul şi tot grupul de companii va veni în jurul clientul. Cifrele vor veni automat dacă avem clienţii şi, dacă ei sunt mulţumiţi, cifrele cresc", a precizat Pandel.
Întreaga capacitate a fost contractată de către turoperatori ce activează în România, printre care se numără TUI TravelCenter, Dertour, Prestige Tour, Christian Tour.
Echipa Animawings este formată din specialişti din domeniul transportului aerian, având experienţă în aviaţia română şi străină.
Vezi și
EXCLUSIV Document. Ministrul Marcel Vela răstoarnă acuzațiile lui Dumitru Coarnă
EXCLUSIV Marcel Vela ascunde planul de reorganizare a Poliției: A fost o discuție doar pentru că a crea senzația că ne consultă
Mare atenție, Marcel Vela! Bubuie Ministerul de Interne: Șeful Jandarmeriei Române, acuzat de răpire
Un nou jucător intră pe piața din România! Mutare în forță, de la 1 mai 2020
Trending

19 sepActual
Escrocheria care pare a fi de la ASF și Poliție. O femeie aproape a pierdut 100.000 de lei, cum acționează infractorii

19 sepEconomie
Cât câștigă un electrician în România în 2026. Prețul orei de lucru și venitul lunar

19 sepSocial
Cât câștigă un polițist în 2026. Grila de salarizare, sporuri și beneficii

19 sepSocial
Cât câștigă un profesor în România în 2026. Diferențele dintre învățământul preuniversitar și universitar

19 sepSocial
Cât câștigă un militar în România în 2026. Soldă, sporuri și beneficii pentru armată

19 sepEconomie
Cât câștigă un vânzător în magazinele din România în 2026. Retail vs mall

19 sepEconomie
Cât costă un pachet de țigări în 2026 și de câte ori s-au scumpit în ultimul an

19 sepEconomie
Facturile la energie explodează și pensiile sunt calculate greșit. Ce măsuri anunță Guvernul Bolojan în ultimele zile de mandat

19 sepEconomie
Cât costă chiria într-un oraș mare în 2026. București vs Cluj vs Timișoara vs Iași

19 sepPolitica
PSD avansează un tehnocrat. Cine este Leonardo Badea și ce plan are pentru un guvern non-politic
Articole Similare

circa 1 oră în urmăEconomie
Criza energetică, la mâna prognozei meteo. De ce fenomen am avea nevoie ca să nu mai avem probleme în producția de curent electric

circa 1 oră în urmăEconomie
Un miliard de lei pentru compensările la energie. Cine va beneficia de pe urma acestei măsuri anunțate de Guvern

19 sepEconomie
Mai bine de 1.000 de companii de stat pot dispărea. Există și varianta restructurării, care ar duce la valuri de concedieri

19 sepEconomie
Noua rovinietă electronică are deja probleme. Ce trebuie să știe șoferii care vor să achite online taxa de drum

19 sepEconomie



